5000W柴油發(fā)電機(jī)從整個移動通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的能源消耗分布來看，在整個移動網(wǎng)絡(luò)中，基站設(shè)備的能源消耗占到了90%，其他設(shè)備占了不到10%。基站的節(jié)能降耗問題已成為大家關(guān)注的重點(diǎn)；羅颯動力為此專門推出了綠色節(jié)能通信基站應(yīng)急備用電源的解決方案：通信基站用數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)組。使用這種新型高效、節(jié)能、環(huán)保的數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)，大大降低通信運(yùn)營成本；在無市電的情況下，數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)輸出的直流電保證了DC負(fù)載供電同時給蓄電池充電，可滿足通信設(shè)備不間斷供電的需求。采用在柴油機(jī)排氣尾部加裝廢氣凈化裝置以進(jìn)一步降低有害排放物直接排人大氣，如采用De-NOx催化轉(zhuǎn)換器和顆粒捕集器等可以有效地降低NOx和顆粒的排放。這種方法稱為機(jī)外凈化方法。
5000W柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)配置如下：
| 5KW開架式柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 發(fā)電機(jī) | 型號 | LS-7500 |
| 額定功率(W) | 5000W | |
| 大功率(W) | 5500W | |
| 額定電壓(V) | 220V/380V | |
| 頻率 (Hz) | 50HZ | |
| 直流輸出 (V/A) | 12V/8.3A | |
| 電機(jī)參數(shù) | 有刷電機(jī) | |
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)型號 | 188FB |
| 工作轉(zhuǎn)速（RPM） | 3000 | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 機(jī)組 | 啟動方式 | 手啟動/電啟動 |
| 油箱容量 (L) | 14 L | |
| 噪音等級(dBA/7m) | 79dB(A) | |
| 毛重(Kg) | 114 Kg | |
| 機(jī)器尺寸（長*寬*高mm) | 760*560*630mm | |
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有很多情況下是需要根據(jù)所需要的實(shí)際情況來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的，這就牽扯到了調(diào)速問題。不同的發(fā)電機(jī)型號，有不同的調(diào)速方法。作用于柴油機(jī)的力矩有兩個，一個是柴油機(jī)自身產(chǎn)生的輸出力矩，令一個則是外在負(fù)載加在柴油機(jī)上的負(fù)荷力矩。根據(jù)物理學(xué)原理，只有當(dāng)力或者力矩相平衡時，系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。因此，在設(shè)計柴油發(fā)電機(jī)組的時候，為使柴油機(jī)運(yùn)行在穩(wěn)定狀態(tài)，兩者的力矩大小相同。當(dāng)柴油機(jī)的輸出力矩小于負(fù)載力矩時，柴油發(fā)電機(jī)組就會在負(fù)載力矩的作用下減速，直至熄火。反之柴油機(jī)則會在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機(jī)是熱能原動機(jī)，柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩，因此可以通過增加或減少柴油機(jī)的供油量來改變柴油機(jī)輸出力矩的大小。
以上是關(guān)于《》的詳情信息，如果您對比較感興趣，需要更詳細(xì)的了解和的有關(guān)資料，王：（同）謝謝！
羅颯動力主營產(chǎn)品：
小型柴油發(fā)電機(jī)：http://www.shfdjchang。。ｃｏｍ
小型柴油發(fā)電機(jī)：http://m.caturday.cn/st61525/Index.html
?小型汽油發(fā)電機(jī)：http://myth23.jdzj.com/
上海汽油發(fā)電機(jī)：http://www.zk71。。ｃｏｍ/yitengfadianji_1010/
3KW汽油發(fā)電機(jī)：http://ytfadianji.taojindi.com/
10KW柴油發(fā)電機(jī)：http://shcyfdj.cn.jvrong.com/
柴油機(jī)水泵：http://ytchaiyoushuibeng.b2b.bestb2b.com/
