北京三相10kw柴油發(fā)電機(jī)噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。
空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲。
3. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
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10KW柴油發(fā)電機(jī)(大澤動(dòng)力TOYOTI) | |
產(chǎn)品編號(hào) | TO14000ET |
功率因素 | 1 |
款式 | |
功率因素 | 1 |
額定功率 | 10KW |
Z大功率 | 11KW |
品牌:大澤動(dòng)力TOYOTI | |
額定電流 | 45A |
額定電壓 | 220|380V |
相數(shù) | 單相|三相 |
頻率 | 50HZ |
噪音水平 | 60-65分貝 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) |
凈重 | 230KG |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EV80(TOYOTI) | |
壓縮比 | 24:1 |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000(r/min) |
油箱 | 28L |
耗油量 | 210 G.KW.H(滿負(fù)載) |
載保護(hù)裝置 | 有 |
連續(xù)工作時(shí)間 :8H(滿負(fù)載) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
款式 | (灰 黃) |
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
尺寸:1050*670*750mm | |
20尺柜子 | 25臺(tái) |
40尺柜子 | 50臺(tái) |
60尺柜子 | 125臺(tái) |
認(rèn)證 | CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -25~40 |
電壓表 | 有 |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或SAE10W-30、15W-40 |
隨機(jī)附件 | 說明書、保修卡、合格證、安裝工具、等易損配件 |
電子調(diào)速,手推輪子,*的控油裝置 |