德國FESTO無桿氣缸DGC-K系列,上海FESTO公司
FESTO無桿氣缸DGC-K系列可與直線驅(qū)動器DGP 1:1 互換
緊湊型設(shè)計
無外部導(dǎo)向,只用作簡單的驅(qū)動功能
缸徑: 18, 25, 32, 40, 50, 63, 80 mm
行程: 1 ... 8500 mm
輸出力:153 ... 3016 N
位置感測
直線驅(qū)動器 DGC-HD
直線驅(qū)動器 DGC-K
無活塞桿氣缸 DGC
直線驅(qū)動器DGP,DGPL,公制
直線導(dǎo)向驅(qū)動單元 SLG
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磁耦合
缸徑 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm
行程 10 ...4,000 mm
輸出力 68 ...754 N
導(dǎo)向派生型
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
DGC-K-18-1000-PPV-A-GK
DGC-K-18-320-PPV-A-GK
DGC-K-18-430-PPV-A-GK
DGC-K-18-790-PPV-A-GK
DGC-K-18-800-PPV-A-GK
DGC-K-25-100-PPV-A-GK
DGC-K-25-1050-PPV-A-GK
DGC-K-25-1250-PPV-A-GK
DGC-K-25-1750-PPV-A-GK
DGC-K-25-1800-PPV-A-GK
DGC-K-25-180-PPV-A-GK
DGC-K-25-300-PPV-A-GK
DGC-K-25-4150-PPV-A-GK
DGC-K-25-400-PPV-A-GK
DGC-K-25-600-PPV-A-GK
DGC-K-25-750-PPV-A-GK
德國FESTO無桿氣缸DGC-K系列,上海FESTO公司
DGC-K-25-790-PPV-A-GK
DGC-K-25-850-PPV-A-GK
DGC-K-25-900-PPV-A-GK
DGC-K-32-1000-PPV-A-GK
DGC-K-32-1115-PPV-A-GK
DGC-K-40-3000-PPV-A-GK
DGC-K-40-600-PPV-A-GK
DGC-K-40-700-PPV-A-GK
DGC-K-40-750-PPV-A-GK
DGC-K-40-990-PPV-A-GK
DGC-K-50-1000-PPV-A-GK
DGC-K-50-2700-PPV-A-GK
DGC-K-50-4200-PPV-A-GK
DGC-K-50-530-PPV-A-GK
DGC-K-50-600-PPV-A-GK
DGC-K-63-1800-PPV-A-GK
DGC-K-63-650-PPV-A-GK
DGC-K-80-1000-PPV-A-GK
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
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