水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)用于水泥膠砂的抗折抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是水泥廠,建筑工程單位,質(zhì)檢站,大專(zhuān)院校*的設(shè)備。本試驗(yàn)機(jī)主要用于水泥膠砂的抗折抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是水泥廠,建筑工程單位,質(zhì)檢站,大專(zhuān)院校*的設(shè)備.
一、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
1、zui大試驗(yàn)力:300KN
2、zui大抗折試驗(yàn)力:10KN
3、示值相對(duì)誤差:±%
4、抗壓試驗(yàn)速率范圍:0-10KN/S
5、抗折試驗(yàn)速率范圍:0-0.075KN/S
6、電動(dòng)機(jī)功率:0.75W
7、外形尺寸(長(zhǎng)X寬X高):820×420×1280mm
8、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:12~300KN(4%-FS)
9、試驗(yàn)力分辨率:0.1KN
10、加荷速率:0.3KN/S~10KN/S
11、加荷速度誤差:±5%
12、油泵額定流量:1.52L/min
13、液壓泵額定電壓:25Mpa
14、活塞行程:80mm
15、電動(dòng)機(jī)功率:三相 0.75kW
二、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程:
1、使用前應(yīng)檢查油箱內(nèi)的油液是否充足,可觀察右側(cè)的油標(biāo),如不足,則應(yīng)打開(kāi)后箱板向油箱內(nèi)加油至液面在油標(biāo)處為合適
2、檢查各油管接頭和緊固件是否松動(dòng),檢查電氣接地措施是否有效
3、檢查壓力傳感器,測(cè)控系統(tǒng)過(guò)載輸出及電源的接插是否有效
4、使用時(shí),按下啟動(dòng)按鈕,接通電源油泵開(kāi)始工作,開(kāi)啟電腦,使活塞上升一段距離,觀察有無(wú)卡主等異?,F(xiàn)象。如果有,則應(yīng)卸荷停機(jī)檢查,并排除之;如無(wú)異?,F(xiàn)象,則按下停止按鈕,活塞停止上升。
5、根據(jù)不同試驗(yàn),選用抗折或抗壓夾具,然后固定并清除周?chē)愇?。試?yàn)時(shí)將試件表面擦拭干凈,檢查外觀有無(wú)明顯缺損,如有能影響試驗(yàn)數(shù)值者,需更換無(wú)損試件
7、檢測(cè)開(kāi)始前,接通測(cè)控系統(tǒng)電源,按操作步驟進(jìn)行操作,必要時(shí)進(jìn)行清零
8、抗折時(shí)將試件平放在兩下抗折板上。當(dāng)試件開(kāi)始加載時(shí)應(yīng)按所需加荷速率使活塞平穩(wěn)上升,及至試件折斷破碎,負(fù)荷下降,工作油缸內(nèi)的油速流回油箱,而活塞則靠其上的重量下降到zui低點(diǎn)或需要位置。如需連續(xù)試驗(yàn),則不必將油缸內(nèi)的由全部放光,使活塞下降太低,只要能容納下一次試件順利安裝即可。
三、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)原理:
1、液壓系統(tǒng):油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路,流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥、進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)口和方向,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力的控制。
2、控制系統(tǒng):
系統(tǒng)包括數(shù)字伺服閥、高精度傳感器、控制器及軟件,控制精度高,可靠性好。滿足GB 、ISO、 ASTM等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)水泥、砂漿、混凝土等材料的試驗(yàn)要求。
系統(tǒng)具有一下功能:
a、具有力閉環(huán)控制功能
b、能實(shí)現(xiàn)等載荷速率加載或等應(yīng)力速率加載
c采用微機(jī)實(shí)現(xiàn)電子測(cè)量、自動(dòng)完成試驗(yàn)
d、計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算結(jié)果并打印報(bào)告
3、安全保護(hù)裝置
當(dāng)試驗(yàn)力超過(guò)zui大試驗(yàn)力的3%時(shí),過(guò)載保護(hù),油泵電機(jī)停機(jī)
四、水泥抗壓抗折試驗(yàn)機(jī)優(yōu)點(diǎn):
1、試驗(yàn)力測(cè)量范圍更寬、更精準(zhǔn)、更穩(wěn)定:由于電液伺服控制閥在靜態(tài)上控制時(shí)存在零位遮蓋問(wèn)題,加上油缸存在密封及摩擦問(wèn)題,故在零位附近輸出(位移及試驗(yàn)力)不線性,而且低速易爬行、穩(wěn)定性差、起始?jí)毫ζ摺o(wú)法實(shí)現(xiàn)小變形及小試驗(yàn)力的輸出控制(短齡期試樣負(fù)荷很小,用該控制方式無(wú)法實(shí)現(xiàn))。
2、試驗(yàn)過(guò)程噪音低。
3、控制過(guò)程不受溫度影響,性能更穩(wěn)定。
4、無(wú)液壓油跑、冒、滴、漏造成的污染問(wèn)題。無(wú)伺服閥受污染停止工作問(wèn)題
5、*使用可靠性高,免維護(hù)(無(wú)更換液壓油之繁瑣)。
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