點料機又名零件計數(shù)器。它是采用光電傳感原理，利用零件載帶引導(dǎo)孔與零件的對應(yīng)關(guān)系，準(zhǔn)確測定SMD 零件數(shù)量，可實現(xiàn)方 便快捷的計數(shù)，尤其對外發(fā)加工中的領(lǐng)發(fā)料作業(yè)有很大的幫助。全自動方式計算零件數(shù)量，方便點料，發(fā)料,領(lǐng)料作業(yè)以及盤點庫存。運行噪音低.。*的防料帶脫落設(shè)計。正反向皆可計數(shù)，可預(yù)設(shè)數(shù)量。具有液晶顯示器，讀取容易,操作面板中英文對照,操作簡單。人性化的操作平臺設(shè)計。精準(zhǔn)度高，零計數(shù)誤差。

汽車的基本構(gòu)造之X-ray應(yīng)用領(lǐng)域

汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。

汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。

四沖程發(fā)動機的工作過程： 四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。

冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。

潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。