一、說明
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問題，已引起有關(guān)的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀（簡(jiǎn)稱擺式儀）是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外使用。
二、原理
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時(shí)，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
三、結(jié)構(gòu)（見圖一）
圖一、擺式儀結(jié)構(gòu)示意圖
A、固定把手 B、固定把手 C、升降把手 D、釋放開關(guān) E、轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋F、毛氈圈 H、指針 I、連接螺母 J、調(diào)平絲 K、底座 M、水準(zhǔn)泡 N、卡環(huán) O、定位螺絲 P、舉升柄 Q、平衡錘R、并螺母 S、滑溜塊 T、橡膠片 U、止滑螺絲 L、撥針片
1、底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成，對(duì)儀器起調(diào)平支撐作用。
2、立柱：由立柱、升降，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)，用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起連接擺，固定位置，在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。
6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜 塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
四、主要規(guī)格
1、擺動(dòng)的力矩：615000g.mm
其中擺重量：1500±30g
擺重心矩： 410±5mm
2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離508mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
五、使用方法
1、選點(diǎn)：在測(cè)試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn)，每一測(cè)點(diǎn)相距約5—10米。
2、儀器調(diào)平：A）將儀器置于測(cè)點(diǎn)上（標(biāo)定方法見附錄），并使擺動(dòng)方向與行車方向*；B）轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲；（J）使水準(zhǔn)泡；（M）居中。
3、調(diào)零：
1）放松固定把手（A和B），轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手（C）使擺升高并能自由擺動(dòng)，然后旋緊把手（A和B）；
2）將擺向右運(yùn)動(dòng)，按下釋放開關(guān)（D）；使卡環(huán)（N）進(jìn)入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)（D），此時(shí)指針（H）應(yīng)被撥至緊靠撥針片；
3）按下釋放開關(guān)（D）擺向左運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)指針（H）向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擺達(dá)到Z高位置后下落時(shí)，用左手將擺桿接住，此時(shí)指針應(yīng)指零，若不指零時(shí)，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母（E），重復(fù)本項(xiàng)操作，直至指針指零。
4、標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度：
1）用橡膠皮刷清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物；
2）讓擺自由懸掛，在橡膠片（T）的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm，放松緊固把手（A和B），轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手（C），使擺緩緩下降，當(dāng)滑溜塊上橡膠片（T）剛接觸路面時(shí)，提起舉升柄（P）使滑溜 塊（S）升高，將擺向右運(yùn)動(dòng)，并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手（C）使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對(duì)正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄（P），使滑溜塊（S）向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，放下舉升柄（P），再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm（滑動(dòng)長(zhǎng)度）。若不126mm，可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手（C），再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本126mm后，旋緊緊固把手（A和B），現(xiàn)校正一遍，若滑動(dòng)長(zhǎng)度不標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲（J）來校正，但須調(diào)平水準(zhǔn)泡，使滑動(dòng)長(zhǎng)度要求，爾后，將擺置于水平釋放位置。
5、測(cè)定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關(guān)（D），使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一般*次可不作記錄）。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí)，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，并將擺向右運(yùn)動(dòng)，按下開關(guān)，使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項(xiàng)，測(cè)定五次（每次均應(yīng)灑水），記錄每次的數(shù)值，五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位（即刻度盤的一格半）如差值大于三個(gè)單位，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述項(xiàng)操作，至規(guī)定要求為止。
6、測(cè)定結(jié)果：
1）每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值，并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的磨擦系數(shù)的平均值；
2）測(cè)定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)（簡(jiǎn)稱“擺值”），除以100，即為路面的磨擦系數(shù)。如：擺值33，磨擦系數(shù)即為0.33。

圖二 橡膠片Z大摩度
7、注意事項(xiàng)：
1）由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和路面的溫度；
2）路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型，外觀和使用年限；
3）當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí)，手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針；
4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形，以免影響測(cè)定數(shù)值；
5）標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過長(zhǎng)；
6）路面磨擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測(cè)試路段的Z不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置，即沿行車方向的左輪跡處；
7）滑溜塊上采用新橡膠片時(shí)，應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試數(shù)次后再用。橡膠片的磨耗長(zhǎng)邊不得超過3.2mm，短邊不得超過1.6mm。否則應(yīng)換新橡膠片。（詳見圖二）此外，橡膠片被油類污染后也不能使用，橡膠片的使用期為一年，一年以后不管是否使用過，均不得再作測(cè)定使用，因?yàn)橄鹉z要老化，弱性、硬度均發(fā)生變化，影響測(cè)試結(jié)果。
六、附件
1、灑水壺1只 2、橡膠片1塊 
3、標(biāo)準(zhǔn)尺1支 4、橡皮刷1把
七、擺式儀的運(yùn)輸
1、放松固定把手（A和B），用升降把手將擺升至高處再固定，并用夾板將擺桿與立柱夾緊固定。
2、放松T型腿上蝶形螺母，將后腿折疊起。
3、將儀器置于儀器箱內(nèi)，旋緊底座正面的調(diào)平螺絲，使其旋入儀器箱底的螺母內(nèi)將儀器固定，再旋緊后腿上調(diào)平螺絲，使其處于儀器箱內(nèi)橫脅條下，并緊緊抵住后箱板，然后關(guān)箱包裝，即可運(yùn)輸。