8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格
雷恩動力 | 8KW*柴油發(fā)電機(jī) |
型號 | LE-12T |
頻率 Hz | 50 |
額定輸出功率 KW | 8 |
大輸出功率 KW | 9 |
額定電壓 V | 230 |
額定電流 A | 36.9 |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
相數(shù) | 單相 |
功率因數(shù) | 1 |
絕緣等級 | F |
極數(shù) | 2 |
勵磁方式 | 自勵恒壓 |
面板型式 | 智能化面板 |
輸出 電壓 V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 |
接線柱 | 無 |
DC | 12V輸出 接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 mm | 850*620*720 |
凈重 kg | 240 |
毛重 kg | 255 |
噪音(7m處) dB(A) | 75 |
結(jié)構(gòu)型式 | *款 |
發(fā)動機(jī)型號 | LE2V86 |
發(fā)動機(jī)型式 | 雙杠 V型 四沖程 |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 mm | 2-86x70 |
總排量 ml | 812 |
額定功率 KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
壓縮比 | 19:01 |
額定轉(zhuǎn)速 r/min | 3000 3600 |
點(diǎn)火方式 | / |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
起動方式 | 電啟動 |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 |
潤滑油容量 L | 2.27 |
起動馬達(dá)容量 V-KW | 12V 1.4KW |
充電發(fā)電機(jī)容量 V-A | 12V 20A |
蓄電池容量 V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 g/kw.h | ≤298 |
機(jī)組燃油箱容量 L | 23 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 h | 8 |
售后服務(wù) | 雷恩原裝 *保證 |
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格
柴油發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)動機(jī)的工作過程其實(shí)跟汽油發(fā)動機(jī)一樣的,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。
柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,同時溫度高達(dá)750-1000K(而汽油機(jī)在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa,溫度達(dá)600-700K),大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后,在很短時間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下,活塞向下運(yùn)動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功,廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。
普通柴油機(jī)的是由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的佳供油量。而現(xiàn)在已經(jīng)愈來愈普遍采用的電控柴油機(jī)的共軌噴射式系統(tǒng)可以較好解決了這個問題。
【品牌名稱】:雷恩動力
【產(chǎn)品型號】:LE-12T
【】:蔡
【】:
【在線】:3226191245
【電子】:3226191245
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含運(yùn)費(fèi)不含稅,全國24小時發(fā)貨。