35670A是一種兩信道或四信道基于FFT的頻譜/網(wǎng)絡(luò)分析儀。標(biāo)準(zhǔn)儀器從接近DC到略高于100KHz，
提供了頻譜、網(wǎng)絡(luò)、時(shí)域和幅度域測(cè)量。35670A允許您在現(xiàn)場(chǎng)、
在汽車測(cè)試軌道、飛越城市或在潛艇的狹窄通道中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量的測(cè)量。
可選的四信道35670A進(jìn)一步增強(qiáng)了您在現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力，它可以測(cè)量車輛內(nèi)多個(gè)位置的噪聲，
進(jìn)行三芯同軸振動(dòng)測(cè)量，或沿著噪聲傳輸通道從多個(gè)位置收集數(shù)據(jù)。
動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀，二手35670A，安捷倫35670A 動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀，二手35670A，安捷倫35670A
35670A 動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀 含選件:1C2 1D1 1D2 UFC UFF UK4
產(chǎn)品名稱：動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀 品 牌： Agilent 產(chǎn)品型號(hào)： 35670A 產(chǎn)品指標(biāo)： 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試質(zhì)量可達(dá)實(shí)驗(yàn)室等級(jí)
HP35670A可在各種現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試質(zhì)量可達(dá)實(shí)驗(yàn)室等級(jí)，比如在小汽車測(cè)試軌上，或飛過(guò)城市上空時(shí)，或在潛艇狹窄的密閉艙內(nèi)。它的體積很小，可以放在飛機(jī)座位現(xiàn)面。
HP35670是一種有二通道或四通道（選件AY6）的FFT類型頻譜/網(wǎng)絡(luò)分析儀。這種標(biāo)準(zhǔn)儀器可在直流至100KHz左右的范圍內(nèi)進(jìn)行頻譜、網(wǎng)絡(luò)、時(shí)域及幅度域測(cè)量。采用四通道HP35670A可以增加下列場(chǎng)合的測(cè)量能力，在汽車內(nèi)測(cè)量不同地方的噪聲，進(jìn)行三軸向振動(dòng)測(cè)量，或者沿著噪聲傳輸路徑收集不同位置的數(shù)據(jù)。
，安捷倫35670A ，安捷倫35670A ，安捷倫35670A ，安捷倫35670A
Agilent 35670A可以把所有工具放在一個(gè)包裝箱內(nèi)。
倍頻程分析選件1D1可以增加1/1，1/3或1/12倍頻程頻譜的實(shí)時(shí)測(cè)量功能，頻率高達(dá)40KHz。
計(jì)算階次跟蹤選項(xiàng)1D0能顯示出頻譜與階次間的函數(shù)關(guān)系，或者表示出多個(gè)階次的幅度與PRM的函數(shù)關(guān)系。
高達(dá)8MB的附加存儲(chǔ)器（選件UFC）將大容量的瞬態(tài)時(shí)間俘獲或多余的空間提供給四組以內(nèi)的時(shí)域或頻域瀑布型（Waterfall）數(shù)據(jù)。
任意可調(diào)整源（選件1D4）使人們可以用實(shí)際的測(cè)試信號(hào)進(jìn)行測(cè)量。使用“HP儀器BASIC”語(yǔ)言，可以自動(dòng)測(cè)量或者規(guī)定儀器接口。
只要用這樣一臺(tái)儀器，就可以在現(xiàn)場(chǎng)處理振動(dòng)及噪聲問(wèn)題。（你可以對(duì)所有選件進(jìn)行更換，所以當(dāng)前只買需要的功能模塊，以后根據(jù)需要再添加）.深瞬態(tài)時(shí)間捕獲存貯器可記錄4通道數(shù)據(jù)及轉(zhuǎn)速表信號(hào)，以用于窄帶FFT，倍頻程，相關(guān)，階或直方圖工作方式。預(yù)觸發(fā)和后觸于窄帶FFT，倍頻程，相關(guān)，階或直方圖工作方式。預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)延遲功能使您能捕獲單次事件的前沿，或刪除信號(hào)的傳輸延遲?？蛇_(dá)40KHz的實(shí)進(jìn)倍頻程分析（ANSI SI.11-1986）
倍頻程分析（選件1D1）相當(dāng)于對(duì)Agilent 35670A增添了實(shí)時(shí)倍頻程分析功能。對(duì)信號(hào)進(jìn)行1/1，1/3或1/12倍頻程帶內(nèi)分析。
通過(guò)小型話筒適配器和電源（選項(xiàng)UK4）對(duì)四個(gè)LEMO連接器供電，用于小型話筒35670A中的1/1和1/3倍頻程波濾器*符合ANSISI.11-1986（order 3 Type 1-D）,DIN45651以及IEC225-1996。如果需要，可以應(yīng)用總功率波和A-加權(quán)總功率波段。所有這三個(gè)倍頻程模式和總功率波段通過(guò)一個(gè)模擬濾波器變?yōu)?加權(quán)，該濾波器應(yīng)與IEC651-1979類型O*符合總功率波段可以重新規(guī)定為一個(gè)符合IEC651-1979類型O的寬帶脈沖檢測(cè)器。無(wú)風(fēng)扇（fan-off）模式可以消除測(cè)量中的儀器噪聲。粉紅噪聲（） 源可用來(lái)測(cè)定電聲器件。在階域觀察譜（選件1D0）
觀察頻譜與階次的函數(shù)關(guān)系，用計(jì)算階次跟蹤（選件1D0）同時(shí)在上個(gè)通道內(nèi)對(duì)每個(gè)通道跟蹤5個(gè)階次。跟蹤階次高可以達(dá)到200。階次圖與RPM或時(shí)間的關(guān)系可利用瀑布功能把它們顯示在屏幕上。瀑布樗可用來(lái)觀察任意階次的跟蹤?！ ?計(jì)算階次跟蹤法適宜于檢查旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障。加速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速運(yùn)轉(zhuǎn)的測(cè)量結(jié)果可以用Bode格式或極坐標(biāo)格式顯示。另一個(gè)好處是可顯示示波器級(jí)的軌跡圖。由于隨著PRM的變化，再次采樣的數(shù)據(jù)也變化，因此在旋轉(zhuǎn)軸的PRM變化時(shí)單環(huán)掃跡的顯示保持不變。由于有四個(gè)通道（選件AY6），可同時(shí)測(cè)得二條掃跡，例如在軸的二端。PRM測(cè)量的讀出數(shù)據(jù)（任何模式下都有此功能）進(jìn)一步描述旋轉(zhuǎn)機(jī)械的測(cè)量結(jié)果。
動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀35670A
一、概述 35670A是一種兩信道或四信道基于FFT的頻譜/網(wǎng)絡(luò)分析儀。標(biāo)準(zhǔn)儀器從接近DC到略高于100KHz，
提供了頻譜、網(wǎng)絡(luò)、時(shí)域和幅度域測(cè)量。35670A允許您在現(xiàn)場(chǎng)、
在汽車測(cè)試軌道、飛越城市或在潛艇的狹窄通道中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量的測(cè)量。
可選的四信道35670A進(jìn)一步增強(qiáng)了您在現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力，它可以測(cè)量車輛內(nèi)多個(gè)位置的噪聲，
進(jìn)行三芯同軸振動(dòng)測(cè)量，或沿著噪聲傳輸通道從多個(gè)位置收集數(shù)據(jù)。
動(dòng)態(tài)分析儀HP35670A的詳細(xì)介紹
二、主要特點(diǎn)
1、 高分辨率顯示器
2、 1600線頻率分辨率
3、 16位ADC/90 dB動(dòng)態(tài)范圍（典型值）
4、 標(biāo)準(zhǔn)配備16MB RAM
5、 便于攜帶，可放在飛機(jī)座位下面
6、 雙通道
：張敏（女士）
（同號(hào)）
：
：-806
本公司現(xiàn)在新進(jìn)了一批頻譜分析儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、信號(hào)分析儀、
示波器、綜合測(cè)試儀、音頻分析儀、EMI接收機(jī)等射頻類儀器，
對(duì)新老客戶在價(jià)格方面也在做優(yōu)惠活動(dòng)！歡迎選購(gòu)！咨詢!
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我們的全部?jī)x器設(shè)備，在裝運(yùn)之前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)無(wú)問(wèn)題才安排發(fā)貨。
2）可根據(jù)客戶要求將我司，測(cè)試合格后的儀器送國(guó)家計(jì)量單位進(jìn)行計(jì)量，并出具計(jì)量合格證書。計(jì)量不過(guò)我司承擔(dān)所有計(jì)量費(fèi)用。
3）客戶購(gòu)買的產(chǎn)品，可提供7天可退換貨，免費(fèi)保修半年不等，具體保修年限可電議，可終身維護(hù)的售后技術(shù)指導(dǎo)。
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：張敏 ：-806
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：張敏 ：-806
堅(jiān)持，不是為了感動(dòng)誰(shuí)，也不是為了證明給誰(shuí)看，而是我知道，一路奔跑，總比原地踏步要好！再遠(yuǎn)的路，走著走著也就近了；再高的山，爬著爬著也就平了；再難的事，做著做著也就順了；再疏遠(yuǎn)的人，交往交往也就親了！每次重復(fù)的能量，不是相加，而是相乘，水滴石穿不是水的力量，而是重復(fù)和堅(jiān)持的力量！成功之道，貴在堅(jiān)持！
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