產(chǎn)品特色
關(guān)鍵指標(biāo)采集與監(jiān)測(cè)
持續(xù)、動(dòng)態(tài)、高精度地追蹤測(cè)讀碾壓機(jī)械的運(yùn)行軌跡、速度、振動(dòng)狀態(tài)及激振力等數(shù)據(jù)信息,監(jiān)控機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)。
碾壓質(zhì)量參數(shù)分析
實(shí)現(xiàn)碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度、錯(cuò)距、壓實(shí)后高程等信息的自動(dòng)計(jì)算和統(tǒng)計(jì);實(shí)現(xiàn)速度、振動(dòng)狀態(tài)的時(shí)域分析及振動(dòng)頻域分析。
壓實(shí)度分析
通過(guò)試驗(yàn)建立壓實(shí)度與振動(dòng)碾壓時(shí)二次諧振頻譜之間的關(guān)系,支持通過(guò)監(jiān)測(cè)二次諧振頻譜推算壓實(shí)度值(CMV),連續(xù)評(píng)價(jià)碾壓施工質(zhì)量,確保碾壓質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
司機(jī)監(jiān)控與指引
通過(guò)工業(yè)平板,實(shí)時(shí)顯示設(shè)備工作狀態(tài);圖形化地展示預(yù)先設(shè)定的*碾壓軌跡,實(shí)時(shí)碾壓軌跡與碾壓覆蓋區(qū)域,引導(dǎo)碾壓車依照導(dǎo)航路線進(jìn)行碾壓;了解實(shí)際碾壓狀況,避免漏碾或錯(cuò)碾。
預(yù)報(bào)警
當(dāng)運(yùn)行速度、振動(dòng)頻率、碾壓遍數(shù)等不達(dá)標(biāo)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和施工人員發(fā)送報(bào)警信息。
碾壓過(guò)程回放
鑒于所有的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)都?xì)w檔儲(chǔ)存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中, 系統(tǒng)支持對(duì)已完成的碾壓過(guò)程進(jìn)行回放, 作為施工效果的評(píng)價(jià)與后分析評(píng)價(jià)的依據(jù),系統(tǒng)還支持在虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景下的碾壓過(guò)程的三維顯示。
碾壓?jiǎn)卧晒治鰣?bào)告
根據(jù)不同的施工類型,設(shè)定需要分析的指標(biāo)或參數(shù);
對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行分項(xiàng)分析,依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),得出分項(xiàng)合格結(jié)論;
自定義報(bào)告模板,生成分析報(bào)告;
施工單元基本參數(shù)、碾壓設(shè)計(jì)參數(shù)、分析效果圖片、單項(xiàng)分析成果、分析結(jié)論。
綜合查詢與分析
碾壓施工進(jìn)度查詢及動(dòng)態(tài)形象展示;
各部位碾壓成果(各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成情況)查詢與統(tǒng)計(jì);
碾壓不達(dá)標(biāo)情況統(tǒng)計(jì)(超速、層厚等)及趨勢(shì)分析。
技術(shù)指標(biāo)
應(yīng)用價(jià)值
- 全面實(shí)現(xiàn)碾壓施工過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的自動(dòng)化采集與分析計(jì)算,保證施工數(shù)據(jù)的完整性、及時(shí)性與真實(shí)性;
- 建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的PDCA循環(huán),及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中不達(dá)標(biāo)之處,促進(jìn)快速調(diào)整與改進(jìn);
- 屏蔽人為因素、天氣因素的干擾,夜間施工、不利天氣情況下的施工同樣可以保證施工質(zhì)量;
- 所有施工過(guò)程的關(guān)鍵記錄全部通過(guò)系統(tǒng)完成,節(jié)約竣工資料整理工作量,提供數(shù)據(jù)的快速查閱功能,保證施工過(guò)程的可回溯性;
- 系統(tǒng)支持權(quán)限范圍內(nèi),數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享與分發(fā),幫助工程參加各方快速獲取需要的資料,支持異地辦公與遠(yuǎn)程辦公的需要;
- 通過(guò)有效的過(guò)程質(zhì)量控制,保證結(jié)構(gòu)物的整體施工質(zhì)量,保證結(jié)構(gòu)物的安全性與耐久性。