漢吉龍測控
海門電廠利用LKS特征量系統(tǒng)對3號機(jī)組真空系統(tǒng)進(jìn)行了一系列的查漏工作,取得明顯成效,試驗(yàn)結(jié)果表明,機(jī)組真空嚴(yán)密性為A缸24帕/分鐘、 B缸32 帕/分鐘,達(dá)到集團(tuán)公司優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。
華能海門電廠3號機(jī)組為103.6萬千瓦超超臨界、一次中間再熱海水直流冷卻汽輪機(jī)。由于機(jī)組停運(yùn)時(shí)間過長,自今年2月份重新啟動(dòng)投運(yùn)以來,機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)果一直達(dá)不到集團(tuán)公司優(yōu)秀值,影響了機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。針對該情況,海門電廠組織開展了3號機(jī)組專項(xiàng)真空系統(tǒng)查漏工作,并從昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司引進(jìn)*一款針對電廠真空測漏系統(tǒng)的LE202可視化測漏儀,成立查漏堵漏治理攻關(guān)小組,確保真空查漏工作有序推進(jìn)。
電廠防爆門檢測
真空系統(tǒng)龐大、漏點(diǎn)隱蔽性大,為掌握所有可能漏點(diǎn),攻關(guān)小組從設(shè)備缺陷、運(yùn)行調(diào)整等方面查找,并匯總影響真空嚴(yán)密性的所有原因,逐條進(jìn)行分析討論,通過采取LKS特征量法,對與3號機(jī)組真空系統(tǒng)有關(guān)的法蘭、結(jié)合面、閥門盤根、焊縫、表計(jì)接頭等近千個(gè)可疑部位進(jìn)行全面檢測,并對泄漏點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查確認(rèn)。對查出的16處泄漏點(diǎn),他們根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際,通過LE202對結(jié)合面部涂膠處理等方式將泄漏點(diǎn)全部消除。
據(jù)測算,3號機(jī)組經(jīng)過查漏治理后,機(jī)組真空上升了0.8千帕,供電煤耗可降低1.2克/千瓦時(shí),預(yù)計(jì)年可節(jié)約標(biāo)煤7200噸,年節(jié)約成本約580萬元。
泄漏
LE202聲吶檢測儀應(yīng)用點(diǎn)如下:
氫冷機(jī)組的氫氣泄漏檢測;電廠凝結(jié)器鈦管檢測;大型機(jī)泵和變速箱的內(nèi)部故障監(jiān)測;軸封泄漏檢測;閥門內(nèi)漏檢測;法蘭界面、盤根不嚴(yán)密性監(jiān)測;高空高溫高壓管道的密封性在線檢測,空冷島管束遠(yuǎn)距離負(fù)壓檢漏;抽氣器、進(jìn)氣門、疏水門泄漏以及其他類泄漏檢測,如中壓疏水系統(tǒng)內(nèi)漏、凝汽器汽側(cè)人孔門及喉部焊縫泄漏、低壓防爆門泄漏、汽側(cè)的水位計(jì)接頭泄漏、抽空氣系統(tǒng)閥門泄漏等。