2kw汽油發(fā)電機價格
目前，大多數(shù)畜禽養(yǎng)殖場都是建設在遠離城市的郊區(qū)或者偏遠的農村。周邊的生物質資源非常豐富，不僅有養(yǎng)殖場的糞污原料供應（我國規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖每年產(chǎn)生糞便8億多噸），而且周邊的林木、莊稼也可生產(chǎn)大量的秸稈、枝葉資源作為原料補充；種植養(yǎng)殖優(yōu)勢互補，養(yǎng)殖場周邊的農田土地可以很好的消納沼液、沼渣（作為有機肥料），而種植業(yè)也可以為養(yǎng)殖場提供部分飼料；土地資源有保障，養(yǎng)殖場多處于偏僻農村，場地寬廣，建設汽油發(fā)電工程比城市更有優(yōu)勢。 再次是技術保障。
在這方面，彭工就不詳細說了。單從薩登動力這一家企業(yè)來看，經(jīng)過數(shù)年的研發(fā)和生產(chǎn)，薩登動力在汽油發(fā)電機組制造方面，技術、工藝上都已經(jīng)相當成熟。薩登汽油機組普遍采用斯特朗、道依茨等發(fā)動機作為驅動，并引進德國、瑞典、美國等*技術，成功研發(fā)出新一代小功率戶用型汽油發(fā)電機組，功率范圍30kW—200kW，該類機組具有發(fā)電效率高、噪音低、運行成本低、使用壽命長等優(yōu)點，適用天然氣、汽油等氣體燃料，已廣泛應用于小型養(yǎng)殖場、新農村建設等項目，是戶用型汽油發(fā)電工程*的設備。
zui后是綜合效益。
值得指出的是，汽油發(fā)電機組具有創(chuàng)效、節(jié)能、安全和環(huán)保等綜合性優(yōu)勢，是一種分布廣泛且價廉的分布式能源。這種良好的性能優(yōu)勢使得汽油發(fā)電機組很快贏得了用戶和市場的認可。2kw汽油發(fā)電機
| 2KW數(shù)碼發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登 SADEN |
| 型號 | KL2000i |
| 發(fā)動機型號 | R80-i |
| 發(fā)動機類型 | 四沖程, 頂置氣門, 底置凸輪軸，單缸，直列式 |
| 排氣量 | 80cc |
| 缸徑（mm） | 48.6x43 |
| 壓縮比 | 8.8±0.2:1 |
| 額定轉數(shù) | 4800轉/分 |
| 點火系統(tǒng) | C.D.I |
| 啟動系統(tǒng) | 手拉啟動 |
| 火花塞 | TORCH A5RTC |
| 油箱容量 | 1.06加侖(4L) |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 機油容量 | 0.4L |
| 機油 | SF或更高等級 SAE 5W-30,5W-40(CC級以上） |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定交流電輸出 | 1,800W |
| zui大交流電輸出 | 2,200W |
| 直流輸出 | 12V 8A |
| 總諧波失真 | ≤3% |
| 負荷功率因素 | 1 |
| 頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
| 電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
| 噪音指數(shù) | 58分貝(7m) |
| 70%功率下 | 6.0h |
| 一箱油持續(xù)運行時間 | |
| 凈重/毛重 （kg） | 21/23.5 |
| 機器尺寸 （mm） | 498×290×459 |
| 包裝尺寸 （mm） | 520×330×470 |
| 標配功能 | 多臺并聯(lián)使用、市電并網(wǎng)使用 |
| 選配功能 | USB輸出、電壓定制、點煙器、照明燈 |
從宏觀上來看，汽油發(fā)電工程很好解決了畜禽養(yǎng)殖排污對環(huán)境造成的污染，并變廢為寶。汽油發(fā)電、供熱及其副產(chǎn)品——有機肥的銷售均可作為經(jīng)濟來源，從社會效益的角度來看，使用汽油發(fā)電機組不僅促進節(jié)能減排、改善生活環(huán)境，而且對新農村建設，建設生態(tài)文明也具有很大的推動作用。當然，一種產(chǎn)品之所以有市場，除了適銷對路，適應市場和社會發(fā)展趨勢，也就是要有前景，zui主要的是自己要努力，要行動，要形成自己的競爭優(yōu)勢。那么，作為發(fā)電機組行業(yè)的“*”，薩登汽油發(fā)電機組緣何在如此之短的時間內就俘獲了市場，贏得客戶的信賴？自然離不開薩登產(chǎn)品的品質、薩登人*的生產(chǎn)及卓有成效的戰(zhàn)略執(zhí)行，關于薩登汽油發(fā)電機組的詳情，敬請繼續(xù)關注“市場為何信賴薩登”。 日前，從上海斯特朗集團傳來好消息，2016年度上?？茖W技術獎勵項目名單已于4月16日公布，斯特朗研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目榜上有名，榮獲科學技術進步獎一等獎。喜訊傳來，作為*戰(zhàn)略伙伴，薩登動力也對斯特朗集團這一創(chuàng)新性成就*關注，并表示祝賀。雖然，斯特朗STAKE與薩登汽油發(fā)電機組并無直接關聯(lián)。多年來，由于理念相融、價值相近等諸多因素疊加，薩登動力和斯特朗集團之間一直持續(xù)著穩(wěn)定而深入的合作，目前，薩登動力已經(jīng)成為斯特朗發(fā)動機zui為重要的OEM工廠，不僅如此，雙方還在技術交流、員工培訓、文化建設等方面進行了深入的合作，雙方高層交往互訪不斷。對于斯特朗堅持不斷創(chuàng)新的舉動，薩登動力向來是非常欽佩。而薩登發(fā)電機組（尤其斯特朗系列）也總是在*時間將斯特朗的創(chuàng)新技術和成果應用于自身研發(fā)和生產(chǎn)中來，使得薩登品牌和產(chǎn)品始終保持了旺盛的活力。與斯特朗創(chuàng)新技術同步，這也是“薩登”斯特朗系列薩登汽油發(fā)電機組在市場上**的關鍵。據(jù)悉，STAKE系列薩登汽油機是斯特朗自主研發(fā)、擁有*自主知識產(chǎn)權的一款重型薩登汽油發(fā)動機，而且在節(jié)能、環(huán)保以及安全性上具有*水平。該發(fā)動機是斯特朗創(chuàng)新地按照YCEDP發(fā)動機產(chǎn)品開發(fā)流程研發(fā)的全新10升排量重型薩登汽油機，是斯特朗的主打重機產(chǎn)品。 值得指出的是，STAKE發(fā)動機在國內*采用了*的整體式及自頂向下分層強制冷卻系統(tǒng)的氣缸蓋、新型燃燒系統(tǒng)，集成了均布缸蓋螺栓的機體及缸蓋連接結構、新型高位高效冷卻系統(tǒng)、橫流冷卻機體水套，開發(fā)了*的后取力動力輸出系統(tǒng)和可變氣門制動技術的安全系統(tǒng)等核心技術方案并應用。同時，該發(fā)動機還進行了細分市場的針對性開發(fā)，標配了皆可博缸內制動技術、德國卡邁錫螺栓、輝門氣缸墊等配置，大大提高了產(chǎn)品可靠性，是牽引車、載貨車、工程車、車、公路及公交客車、BRT（快速公交）的理想重機動力。2000W*汽油發(fā)電機*：
