產(chǎn)品背景：
目前我國南北方因?yàn)橄卵┗蚪Y(jié)冰引發(fā)的交通事故，給人民生活和國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。路面有積雪、結(jié)冰給道路暢通和行車安全帶來了嚴(yán)重的影響。目前采用的化學(xué)融雪方法有許多負(fù)面效應(yīng)，帝隆融雪除冰系統(tǒng)采用熱力學(xué)融雪法原理，簡單而且不會(huì)造成污染，成為路面融雪除冰有效措施之一。該方法不受熱源限制，成本低廉。
帝隆碳纖維發(fā)熱電纜具有很高的強(qiáng)度，適用于交通流量大的高速公路、橋梁等對(duì)耐負(fù)荷、耐震動(dòng)性能要求高的環(huán)境。由于具有耐負(fù)荷、耐熱等性能，因此使用高溫瀝青（150～160℃），或直接開入重機(jī)都沒有問題。所以與一般道路施工相比，工期和鋪設(shè)強(qiáng)度都是相同的。帝隆路面融雪除冰系統(tǒng)具有安全耐用、綠色環(huán)保、操作簡單、控制方便、能保證低溫融雪等優(yōu)點(diǎn)，是目前有效可靠的融雪除冰手段。

適用范圍：
用于各種屋頂建筑，可以防止融化的冰雪滯留于天溝，并可房屋正面及屋頂不受冰雪損害?？捎糜谂潘疁稀⑽蓓斕鞙系娜谘┗臀菝嫒谘?。我國東西部地區(qū)冬季氣溫低，雨雪天氣屋頂、檐槽和下水管等處容易冰雪凍結(jié)、堵塞、堆積，嚴(yán)重會(huì)形成建筑坍塌、雪水外溢、滲透侵蝕甚至墜落傷害等危險(xiǎn)。而屋頂冰雪融化系統(tǒng)通過對(duì)冰雪的探測，提供適當(dāng)?shù)臒崃?，防止冰雪凍結(jié)的產(chǎn)生，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

日本道路加熱系統(tǒng)優(yōu)勢：
中國現(xiàn)有產(chǎn)品，
1，鎳鉻電纜：金屬線芯， 有金屬疲勞問題，容易斷線。 5年以內(nèi)? 自動(dòng)控制系統(tǒng)沒有，耗電量大。
2，碳纖維電纜 ：碳纖維線芯，比較脆，接頭多，容易斷線。 5年以內(nèi) 自動(dòng)控制系統(tǒng)沒有，耗電量大。
日本發(fā)熱電纜：
1，芳綸+不銹鋼電纜、 纖維金屬線芯、不會(huì)斷線。在路面沒有損壞的前提下我們可以用15年。有各種傳感器，自控控制技術(shù)。
3，傳感器和控制系統(tǒng)設(shè)備日本*。
芳綸+不銹鋼電纜是目前世界上*的電發(fā)熱體，芳綸+不銹鋼電纜是航天高科技走向民用的產(chǎn)品。它以電為能源，通過遠(yuǎn)紅外線輻射傳遞熱能，是一種新型的采暖方式。具有超薄抗磨、不占空間、恒溫可調(diào)、單獨(dú)可控、經(jīng)濟(jì)、舒適、壽命長、安裝使用簡便，安全免維修等優(yōu)點(diǎn)，是節(jié)能、舒適、無污染的綠色產(chǎn)品。
優(yōu)異的耐久性：
使用的發(fā)熱體非常柔軟具有優(yōu)異的耐彎曲性，適用于交通流量大的高速公路、 橋梁等對(duì)耐壓、 耐震動(dòng)性能要求高的環(huán)境 。
容易施工：
由于具有耐壓、耐熱等性能，因此使用高溫瀝青（150～160℃），或直接開入重機(jī)都沒有問題。所以與一般道路施工相比， 工期和鋪設(shè)強(qiáng)度是 相同的 。
融雪防凍性能優(yōu)異：
具有和鎳鉻合金相近的電氣特性，可實(shí)現(xiàn)低電壓發(fā)熱。另外，由于發(fā)熱表面積大發(fā)熱效率高，因此在路面升溫方面具有優(yōu)異的性能。
加熱効果：
加熱電纜和鎳鉻合金電纜
發(fā)熱效率比較
＊把2種加熱電纜埋設(shè)到相同形狀的水泥塊里，然后同時(shí)通電，然后記錄加熱電纜表面和水泥表面的溫度上升并記錄。
◆隨著時(shí)間的變化、確認(rèn)表面溫度的不同。
◆溫度上升有明顯的差距、節(jié)能運(yùn)行的效果就發(fā)揮出來了。