日本伊藤YT2-50KVA價格
柴油發(fā)電機組頻率過低會造成哪些不良影響？
柴油發(fā)電機組的頻率有適宜的范圍，我們需要對其進行必要的頻率調節(jié)。頻率過低對于用電設備的影響是極為不利的。然而不少客戶都不重視這個問題，隨意調動發(fā)電機組的頻率。那么，頻率過低到底會給柴油發(fā)電
柴油發(fā)電機組頻率過低會造成哪些不良影響？
不良影響之二：低頻率運行將增加汽輪機葉片所承擔的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。 不良影響之三：頻率降低時，系統(tǒng)中的無功功率負荷將增大，從而導致系統(tǒng)電壓水平的下降。 不良影響之四：低頻運行時，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負荷。
| 40KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT2-50KVA | |
| 動力型號 | R4105D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
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柴油發(fā)電機組頻率過低會造成哪些不良影響？
柴油發(fā)電機組的頻率有適宜的范圍，我們需要對其進行必要的頻率調節(jié)。頻率過低對于用電設備的影響是極為不利的。然而不少客戶都不重視這個問題，隨意調動發(fā)電機組的頻率。那么，頻率過低到底會給柴油發(fā)電機組帶來什么影響呢？下面由伊藤小編給大家解答下。 不良影響之一：低頻率運行時，發(fā)電機的通風量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發(fā)電機組頂子和轉子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發(fā)電機組所發(fā)電量。
