德國薩登6kw小型柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急用
優(yōu)勢：功率穩(wěn)定，德國原裝動力；高功率低油耗，相比品牌優(yōu)勢明顯；低噪音，使用成熟的消音技術(shù)；耐久性能*，可持續(xù)工作200小時；包裝抗摔，采用多層防護(hù)措施，保證運(yùn)輸途中不損壞。；保修一年，普通故障及零配件免費(fèi)維修，核心部件損壞收只取材料費(fèi)；架構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，外形藝術(shù)感強(qiáng)。咨詢
德國薩登6kw小型柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急用
吸取教訓(xùn)
① 低壓配電系統(tǒng)在選用ATS時,一定關(guān)注零線是否中斷。
關(guān)于低壓配電ATS選用四極還是三極這個問題在我國已經(jīng)討論多年了,一直未有定論。就本次故障來說,四極帶零切換ATS對UPS系統(tǒng)來說風(fēng)險非常大,建議還是選擇三極ATS。對于現(xiàn)有四極ATS系統(tǒng)可以把原有部分四極空開換成三極或者對N極進(jìn)行短接處理。但還是選用零線先合后分的四極ATS,可以做到市電和油機(jī)在轉(zhuǎn)換完成后零線*分開,而在整個轉(zhuǎn)換過程中這兩個零線是相通的,不中斷。
②多臺UPS并機(jī)系統(tǒng)主輸入旁路電源來自同一個電源。
一般認(rèn)為并機(jī)系統(tǒng)只要旁路來自同一電源,其他輸入電源就不是很重要了。但在實(shí)際運(yùn)行中,由于諸多因素的影響,主輸入和旁路來自不同電源的UPS并機(jī)系統(tǒng)可靠性降低,常引發(fā)很難查找原因的故障。
德國薩登6kw小型柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急用
| 6KW單相柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS6000K |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KW) | 5.5 |
| zui大功率 (KW) | 6 |
| 電壓 (V) | 220 |
| 電流 (A) | 27.5 |
| 插座 | 2×16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 14 |
| 負(fù)載運(yùn)行時間 (小時) | 8 |
| 7米負(fù)載噪音 (dBA) | 79 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 30 |
| 動力參數(shù) | |
| 動力類型 | 柴油 |
| 動力型號 | CD500 |
| 輸出功率 (馬力) | 12 |
| 起動方式 | 電起動/手啟動 |
| 排量 (CC) | 456 |
| 機(jī)油型號 | CD-15W-40 |
| 機(jī)油容量 (L) | 1.65 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 電機(jī)型號 | AL6 |
| 功率因素 | 0.9 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 118 |
| 毛重 (Kg) | 122 |
| 機(jī)器尺寸 長*寬*高(mm) | 720×480×610mm |
薩登公司售后服務(wù)：
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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