本質(zhì)型接近開關(guān)KHJ50工作原理:
該裝置與絞車電源連鎖互動(dòng),即絞車通電,裝置通電工作;絞車斷電,裝置即停止工作。本裝置接通電源后,系統(tǒng)自礦車實(shí)時(shí)位置動(dòng)檢測擋車欄是否下放到位、故障指示。
當(dāng)?shù)V車正常下行時(shí),擋車欄處于常閉狀態(tài),礦車下行到PLC設(shè)定的*設(shè)定值時(shí),主控PLC將控制提升電機(jī)自動(dòng)完成升欄操作;礦車達(dá)到第二設(shè)定值時(shí),主控PLC將控制電機(jī)完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí),自動(dòng)完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí),PLC控制上提攔擋車;礦車到達(dá)*設(shè)定值時(shí),自動(dòng)完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車超出正常行駛速度(跑車、溜車)時(shí),PLC控制緩沖式擋車欄對(duì)礦車進(jìn)行可靠的阻攔,從而有效地避免事故的發(fā)生。
對(duì)于多點(diǎn)多擋車跑車防護(hù),采用PLC串行通信方式,大大減少了信號(hào)電纜,控制方便,安裝簡捷,絞車房集中控制顯示箱還能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反映和控制各擋車機(jī)構(gòu)和礦車的工作情況。
本質(zhì)型接近開關(guān)KHJ50為本安結(jié)構(gòu),內(nèi)部澆封,開關(guān)采用磁感應(yīng)原理,無碰撞、抗*力強(qiáng),廣泛應(yīng)用于煤礦、化工、石油等有爆燃性危險(xiǎn)的場所,是現(xiàn)代自動(dòng)控制系統(tǒng)中的理想傳感器。主要用于運(yùn)動(dòng)物體位置檢測,此開關(guān)屬于記憶型接近開關(guān)。當(dāng)磁體從一個(gè)方向通過礦用接近開關(guān)時(shí),輸出觸點(diǎn)閉合并保持,從另一個(gè)方向再次通過接近開關(guān)輸出觸點(diǎn)斷開并保持。
主要特性:
感應(yīng)距離:8mm;
基本誤差:±2mm;
當(dāng)接近開關(guān)感應(yīng)距離小于等于8mm時(shí)輸出電壓應(yīng)不低于22V,當(dāng)感應(yīng)物體遠(yuǎn)離接近;
開關(guān)無負(fù)載時(shí)輸出電壓應(yīng)不高于0.5V。
接近開關(guān)按其外型形狀可分為圓柱型、方型、溝型、穿孔(貫通)型和分離型。園柱型比方型安裝方便,但其檢測特性相同,溝型的檢測部位是在槽內(nèi)側(cè),用于檢測通過槽內(nèi)的物體,貫通型在我國很少生產(chǎn),而日本則應(yīng)用較為普遍,可用于小螺釘或滾珠之類的小零件和浮標(biāo)組裝成水位
防爆磁性接近開關(guān)KG1010G-1-13
防爆磁性接近開關(guān)KG1010G-2-13
磁性接近開關(guān)KG1010G-3-13
防爆磁性接近開關(guān)KG1010G-4-13
防爆磁性接近開關(guān)KG1010B-1-12
防爆磁性接近開關(guān)KG1010B-2-12
礦用磁性接近開關(guān)KG1010B-3-12
兩級(jí)跑偏開關(guān)TLP-120-130
雙向拉繩開關(guān)KSLF18-X
雙向拉繩開關(guān)MSL-K32206G2
跑偏開關(guān)PXB-6608KH/C304