單位門(mén)禁車(chē)牌識(shí)別儀通過(guò)視頻識(shí)別技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等深度融合，能夠?qū)崟r(shí)提供停車(chē)場(chǎng)車(chē)位狀態(tài)信息、道路車(chē)位使用信息，車(chē)位移動(dòng)預(yù)定，視頻車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)，引導(dǎo)駕駛員查找空車(chē)位，移動(dòng)支付自助繳費(fèi)等無(wú)人值守收費(fèi)，指引車(chē)輛停放位置與自動(dòng)設(shè)計(jì)尋車(chē)路線(xiàn)，為駕駛員節(jié)省時(shí)間，減少因缺乏停車(chē)信息而引起的停車(chē)難、找車(chē)難、繳費(fèi)難等情況。

單位門(mén)禁車(chē)牌識(shí)別儀實(shí)現(xiàn)的管理常態(tài)：

1、多樣化的收費(fèi)模式：可根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的管理需要，實(shí)現(xiàn)*收費(fèi)、停車(chē)卷優(yōu)惠、儲(chǔ)值用戶(hù)繳費(fèi)、崗?fù)と斯な召M(fèi)、移動(dòng)自助繳費(fèi)、自助機(jī)自助繳費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，并且支C優(yōu)惠/免費(fèi)原因的個(gè)性化設(shè)定和查詢(xún)。

2、車(chē)位管理困難：場(chǎng)內(nèi)到底還有多少空余車(chē)位可以使用，沒(méi)有明確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，不能及時(shí)優(yōu)化車(chē)位資源配置，導(dǎo)致車(chē)位的利用率低下。

3、快速通行：車(chē)流量大，車(chē)輛頻繁密集的現(xiàn)狀，視頻車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)的車(chē)輛管理系統(tǒng)滿(mǎn)足所有車(chē)輛入場(chǎng)快速通行，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不停車(chē)入場(chǎng)。

4、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)毓芾硎侄危核熊?chē)輛進(jìn)出均提供圖片、車(chē)牌號(hào)碼。臨時(shí)停車(chē)進(jìn)出均自動(dòng)匹配，計(jì)算臨時(shí)停車(chē)費(fèi)，若有特殊情況的免費(fèi)放行，均有免費(fèi)原因的選擇記錄，做到車(chē)輛進(jìn)出都記錄在案。

5、停車(chē)者尋找車(chē)位困難：進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后無(wú)法正確的找到空余車(chē)位停放車(chē)輛，只能在場(chǎng)內(nèi)開(kāi)車(chē)“游蕩”尋找空余車(chē)位，不但占用場(chǎng)內(nèi)車(chē)道資源，甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交通擁堵。

6、人性化的管理模式：固定車(chē)輛未按規(guī)定停放地庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)可提示，設(shè)定停放地面超過(guò)一定的時(shí)間后，自動(dòng)按臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。Z大化提供地面停車(chē)位，減少地面停車(chē)的矛盾，便于管理和協(xié)調(diào)。

7、智能化操作：通過(guò)入口無(wú)人值守，Z大化地減少車(chē)輛收費(fèi)的人員數(shù)量，避免不必要的人工干預(yù)。智能化的視頻車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，減少保安人員的工作強(qiáng)度，不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況，只需針對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行快速收費(fèi)的動(dòng)作，并且在收費(fèi)金額為零時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘，減輕收費(fèi)人員的工作量。

對(duì)單位門(mén)禁車(chē)牌識(shí)別儀公司提供7*24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù)，隨時(shí)電H或書(shū)面形式解答產(chǎn)品使用說(shuō)明方面的疑問(wèn)，必要時(shí)派員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。西安百成電子科技有限公司宗旨：科學(xué)的設(shè)計(jì)、可靠的產(chǎn)品、嚴(yán)格的施工、優(yōu)Z的售后。b