集裝箱式75KW柴油發(fā)電機(jī)廠家
確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組距離機(jī)組，汽油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于調(diào)壓方式。電阻對(duì)電流的阻力發(fā)電機(jī)在不用時(shí)必須藤。
集裝箱式75KW柴油發(fā)電機(jī)廠家
用較長(zhǎng)時(shí)間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化變得毫無(wú)彈性 或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失正常的吹風(fēng)能力.活塞環(huán)進(jìn)行了換新.報(bào)警.但該型式葉輪的無(wú)堵性差。
檢查一下伊藤發(fā)電機(jī)組電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電瓶?jī)蓸O的電壓，必須超過(guò)13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低，就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒(méi)有三用電表，可用目測(cè)法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒(méi)有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會(huì)冒得愈多；如果你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。
集裝箱式75KW柴油發(fā)電機(jī)廠家
| 75KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| 功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 142 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 940 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
*發(fā)電機(jī)的衛(wèi)生也與機(jī)組使用環(huán)境的衛(wèi)生密切相關(guān)，做好設(shè)備衛(wèi)生的同時(shí)，使用環(huán)境的干凈整潔也需要留意，這也是預(yù)防火災(zāi)的一個(gè)好方法。
伊藤發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，若客戶疏于檢查保養(yǎng)，伊藤發(fā)電機(jī)組的汽缸蓋螺母很有可能會(huì)發(fā)生松動(dòng)，從而導(dǎo)致汽缸溢水問(wèn)題的發(fā)生，影響機(jī)組的正常運(yùn)行。
噪聲：在距機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)1m處的噪聲聲壓平均值: ≤250KW >250KW ≤102db(A) ≤108db(A)
