煉鐵廠車間鹽酸氣體檢測(cè)報(bào)警器,無(wú)線監(jiān)控?？扇?xì)怏w報(bào)警器按照連接方式的不同分為總線式和分線式。
1.分線式報(bào)警控制器的主要特點(diǎn)是其探測(cè)器與控制器的連接采用一一對(duì)應(yīng)方式。即每個(gè)探測(cè)器可以對(duì)應(yīng)一個(gè)控制器，只能單獨(dú)對(duì)應(yīng)，其連接線較多，線路走起來(lái)比較復(fù)雜，如果距離較遠(yuǎn)的話，線路拉扯的太長(zhǎng)，看上去雜亂無(wú)章，其中每個(gè)探測(cè)器對(duì)應(yīng)三根線與控制器連接，此類分線制報(bào)警控制器僅適用于小型報(bào)警控制器系統(tǒng)。也就是客戶檢測(cè)面
煉鐵廠車間鹽酸氣體檢測(cè)報(bào)警器,無(wú)線監(jiān)控
可燃?xì)怏w檢測(cè)儀、可燃?xì)怏w報(bào)警器、氣體報(bào)警器等氣體檢測(cè)儀器，以下為本文介紹重點(diǎn)：主機(jī)安裝說(shuō)明： 1.可燃?xì)怏w控制器應(yīng)安裝在儀表室等非防爆場(chǎng)所，嚴(yán)禁安裝在防爆場(chǎng)所。 2.可燃?xì)怏w控制器應(yīng)采用相對(duì)潔凈的電源，避免與大型電機(jī)設(shè)備使用同路電源。 3.可燃?xì)怏w控制器應(yīng)外殼接地或電源插頭的地線接地。 4.可燃?xì)怏w控制器的外殼嚴(yán)禁破壞，否則會(huì)影響屏蔽效果 5.可燃?xì)怏w控制器無(wú)論何種安裝方式，應(yīng)確保固定牢*，避免震動(dòng)、灰塵和水，環(huán)境應(yīng)符合儀器說(shuō)明書要求。
煉鐵廠車間鹽酸氣體檢測(cè)報(bào)警器,無(wú)線監(jiān)控
濟(jì)南德耐電子有限公司生產(chǎn)的可燃有毒性氣體報(bào)警器,可燃有害氣體報(bào)警器,氣體泄漏濃度報(bào)警器,氣體報(bào)警裝置。可燃有毒性氣體報(bào)警器已獲得國(guó)家消防電子產(chǎn)品檢測(cè)中心頒發(fā)的消防產(chǎn)品型式認(rèn)可證書，具有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計(jì)量器具生產(chǎn)許可證。
產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)均遵循以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):
GB16808-2008《可燃?xì)怏w報(bào)警控制器》
GB12358-2006《作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境氣體檢測(cè)報(bào)警儀通用技術(shù)要求》
GB15322.1-2003《測(cè)量范圍為0～100％LEL的點(diǎn)型可燃?xì)怏w探測(cè)器》
煉鐵廠車間鹽酸氣體檢測(cè)報(bào)警器,無(wú)線監(jiān)控可燃?xì)怏w報(bào)警器檢查工作保障規(guī)范進(jìn)行 檢測(cè)器為隔爆型防爆設(shè)備，不得在超出規(guī)定的范圍使用有毒性氣體報(bào)警器。檢測(cè)器不得在含硫的場(chǎng)合使用。檢測(cè)器應(yīng)盡量在可燃?xì)怏w濃度低于爆燃下限的條件下使用，否則，有可能燒壞元件 對(duì)于有試驗(yàn)按鈕的氣體報(bào)警器，每周至少按動(dòng)一次試驗(yàn)按鈕，檢查報(bào)警系統(tǒng)是否正常，有沒(méi)有哪不好。每3個(gè)月應(yīng)檢查標(biāo)定一次報(bào)警器的零點(diǎn)和量程。 要合理的使用可燃?xì)怏w報(bào)警器，時(shí)刻檢測(cè)元件，在使用條件合理和維護(hù)得當(dāng)?shù)臈l件下，讓其擴(kuò)大它的使用度 應(yīng)經(jīng)常檢查檢測(cè)器有無(wú)意外進(jìn)水有毒性氣體報(bào)警器.檢測(cè)器透氣罩在儀表檢測(cè)時(shí)，應(yīng)取下清洗，防止堵塞。
