斯派克小型高低溫試驗(yàn)箱,輕巧緊湊，機(jī)身小容積地小體重輕,可進(jìn)行可靠性試驗(yàn)用的恒定值運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)定，還有針對溫度特性試驗(yàn)用的溫濕度組合交變等的編程設(shè)定功能 。高低溫試驗(yàn)箱品質(zhì) 服務(wù)到位
斯派克小型高低溫試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)：
1、溫度范圍 -70℃～150℃
2、升溫時間（空載） -70℃→+150℃≤30 min
3、降溫時間（空載） +20℃→-70℃≤45 min
4、標(biāo)稱內(nèi)容積 64 L 外形尺寸W900mm×H1200mm×D600mm
5、溫度波動度：±0.5℃，溫度均勻度≤2.0℃，溫度偏差：±2.0℃
6、保溫圍護(hù)結(jié)構(gòu)：外壁材料：鍍鋅鋼板去銹磷化噴涂SHIPAC標(biāo)準(zhǔn)色；內(nèi)壁材料：不銹鋼板SUS304 ；箱體保溫材料：硬質(zhì)聚氨酯泡沫+玻璃纖維；門保溫材料：硬質(zhì)聚氨酯泡沫+玻璃纖維；箱框、門框以及窗框備防結(jié)露電熱裝置
7、空氣調(diào)節(jié)風(fēng)道 ：調(diào)節(jié)風(fēng)道在面對門位置的右側(cè)，以軸流風(fēng)機(jī)面出風(fēng)的形式保
證試驗(yàn)區(qū)的溫度均勻（風(fēng)機(jī)裝在右側(cè)配電柜里）
8、單開鉸鏈門（左鉸鏈，右把手），門上配230mmx245mm防結(jié)露觀察窗
9、制冷系統(tǒng)
a) 工作方式 機(jī)械壓縮復(fù)疊制冷方式
b) 制冷壓縮機(jī) *法國泰康壓縮機(jī)
c) 排氣壓力調(diào)節(jié)閥： 日本鷺宮
d) 壓力控制器：日本鷺宮
e) 節(jié)流裝置：采用電子膨脹閥
f) 冷凝蒸發(fā)器：釬焊板式換熱器（瑞典阿法拉伐）
g) 電磁閥：日本鷺宮
h) 干燥過濾器：美國斯波蘭
q) 制冷劑 R404a,R23（美國杜邦，臭氧耗損指數(shù)均為0，屬于環(huán)保制冷劑）
10、安全保護(hù)裝置
a) 制冷系統(tǒng)：壓縮機(jī)超壓、壓縮機(jī)電機(jī)過熱、壓縮機(jī)電機(jī)過流
b) 試驗(yàn)室：可調(diào)式的超溫保護(hù)、空氣調(diào)節(jié)通道極限超溫、風(fēng)機(jī)電機(jī)過熱
c) 其他：總電源相序和缺相保護(hù)、漏電保護(hù)、負(fù)載短路保護(hù)
11、控制系統(tǒng)：控制器應(yīng)為韓國進(jìn)口三元品牌；
12、供電耗能要求：電壓220V ，平均功耗≤1500W
13、噪音指標(biāo)：按照《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法》GB/T14623-2008測量，噪音≤59 dB;
高低溫試驗(yàn)箱:適用于工業(yè)產(chǎn)品高溫、低溫的可靠性試驗(yàn)。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、低溫(交變)循環(huán)變化的情況下，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。高低溫試驗(yàn)箱品質(zhì) 服務(wù)到位
產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)GB10592-89高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件，適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 試驗(yàn)A:低溫試驗(yàn)方法，試驗(yàn)B:高溫試驗(yàn)方法》對產(chǎn)品進(jìn)行低溫、高溫試驗(yàn)及恒定溫?zé)嵩囼?yàn)。產(chǎn)品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標(biāo)準(zhǔn)。
針對獲取-20℃以下的低溫時均采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，獲取低溫而采用兩級壓縮復(fù)疊制冷循環(huán)的原因:
1、制冷劑熱物理特性的限制
恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)中單級制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A，在一個大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃)，但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右(在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差)，就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的低蒸發(fā)溫度降低到-50℃;所以要獲取-50℃及以下的低溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)，制取-50℃~-80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。
2、單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制
單級蒸氣壓縮式制冷機(jī)的低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時,隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降，因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高，潤滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象;另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實(shí)際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟(jì)性降低，將出現(xiàn)以下一些影響。
3、任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過低的蒸發(fā)壓力,有時可能造成壓縮機(jī)難以吸氣,或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng).
4、當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時,某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度,無法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動,循環(huán).
5、蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質(zhì)量流量減少,制冷量大大下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機(jī)體積過于龐大.
6、壓縮機(jī)線圈散熱的限制
單級壓縮機(jī)工作時，在做-35℃左右，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個問題，-35℃時，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去，這樣就壓縮機(jī)表面是十分涼，可是實(shí)際上內(nèi)部，他的溫度是很高的。
