常熟5噸起重機配重砝碼批發(fā)供應(yīng)

生產(chǎn)標準：符合國家OIML - R111，JJG99-2006 砝碼檢定規(guī)程。

加強結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)配重作為計量設(shè)備在檢測作業(yè)時是重要的計量器具，我廠加工過程極其嚴格，尤其在切割下料時要考慮焊接和澆注的收縮余量，防止焊接變形和澆注變形；表面處理必須達到Sa2.5級（所有配重顏色的漆厚和漆色必須*）；成品還要全部進行1m自由落體試驗，*防撞擊，確保了用戶的安全使用。

鋼構(gòu)配重表面鋼板材質(zhì)為Q235B12mm厚鋼板,避免了舊式鑄鐵配重由于撞擊產(chǎn)生的掉塊、吊裝時砝碼斷裂的可能。吊耳材質(zhì)為45#鋼。

等級：國標M1級                                    

材質(zhì)：實心鑄鐵加外包鋼

規(guī)格 5噸                                       

內(nèi)部設(shè)置了四層冷鐵, 每層冷鐵之間要用頂子固定, 見圖2 :

質(zhì)量要求比較高的鑄件要制作材料相同的內(nèi)冷鐵, 冷鐵表面要打磨或機械加工去除氧化皮, 以防止在澆注過程中產(chǎn)生氣體。內(nèi)冷鐵規(guī)格及放置量要經(jīng)過計算。即使這樣也可能因工藝因素波動及計算誤差而出現(xiàn)裂紋、縮孔、氣孔等缺陷, 且由于要固定內(nèi)冷鐵而不可避免在鑄件表面留下頂子痕跡而影響表面質(zhì)量, 且制作和放置冷鐵費時費力。

2 工藝改進

( 1 ) 鑄造工藝

    由于此鑄件材料HT150 為接近共晶成分灰鑄鐵, w (C)、w (Si)含量較高( 碳當(dāng)量約4.1% ) , 而且為厚大件, 比較適合于采用無冒口鑄造或采用尺寸較小的冒口補縮, 為此決定取消冷鐵, 仍采用圖1 所示的壓邊冒口, 壓邊寬度為15 ~ 20 mm。冒口尺寸為220 ×350 ×350 mm, 澆道通過冒口( 熱冒口) 、兩端引入鐵液。由于鑄件比較高, 采用階梯式澆注系統(tǒng), 徑向引入鐵液, 充型平穩(wěn)。直澆口φ80 mm 兩個, 內(nèi)澆道上下兩層各6 道, 兩側(cè)開設(shè)。為防止鐵液靜壓力及石墨化膨脹引起型腔擴大, 使石墨化膨脹能充分用于自補縮, 鑄型必須有足夠的剛度, 因此必須做到:①填砂時必須舂實; ②砂箱必須有足夠的強度; ③合型時在緊箱卡子與箱耳之間用楔鐵塞緊, 進一步增

強鑄型剛度。

( 2 ) 化學(xué)成分

    由于灰鑄鐵的密度主要決定于化學(xué)成分、冷卻速度, 化學(xué)成分控制范圍為( w B/ % ) : C 3.2 ～3.5, Si1. 8 ～2.1 , Mn 0.6 ~ 0.9 , P ≤0.2, S ≤0.12 , 保證鑄件的密度符合要求, 鑄件不重。

( 3 ) 澆注溫度

    由于此鑄件厚大, 形狀簡單, 選擇比較低的澆注溫度, 以減少液態(tài)收縮量。澆注溫度定為1 260 ～1 300 ℃。由于此件比較厚大為減小內(nèi)外溫差必須保溫足夠長的時間, 以免產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力引起鑄件開裂。

3 生產(chǎn)效果

   按此工藝鑄造出來的鑄鐵砝碼, 均表面光潔, 無縮孔和表面縮陷、裂紋等鑄造缺陷, 尺寸及重量準確,  均在偏差范圍內(nèi),這種工藝值得借用的。

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