柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn):
1、每天檢查冷卻液位,需要時(shí)加冷卻液
2、每250小時(shí)檢查冷卻液中的防銹劑濃度,需要時(shí)補(bǔ)充防銹劑
3、每3000小時(shí)清洗整個(gè)冷卻系統(tǒng),并更換新的冷卻液
4、每周檢查冷卻液液位,維持正確的冷卻液液位。
5、每年檢查是否有管路泄漏,檢測(cè)冷卻液中的防銹劑濃度,需要時(shí)添加防銹劑。
6、每三年放掉冷卻液,清洗和沖洗冷卻系統(tǒng);更換溫度調(diào)節(jié)器;更換橡膠軟管;重新給冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。
詳細(xì)參數(shù):
機(jī)器型號(hào) | ||
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號(hào) | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
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柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)特別要保持清潔,容不得一點(diǎn)雜質(zhì),柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)相當(dāng)于人體的輸血管,如果油路供應(yīng)不暢的話,會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組的一些故障,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾點(diǎn):
1.柴油發(fā)電機(jī)組普通每任務(wù)100h,清洗柴油濾芯一次。
2.柴油發(fā)電機(jī)組任務(wù)500h,清洗油箱及各管路,肅清噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,反省噴油霧化質(zhì)量。
3.柴油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏。
4.柴油發(fā)電機(jī)組柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
5.柴油發(fā)電機(jī)組拆裝后或長(zhǎng)時(shí)間閑置的柴油機(jī)運(yùn)用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣辦法:翻開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放氣螺釘。假如油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),闡明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。