一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
HD6100智能一體化精密油介損體積電阻率測(cè)試儀是用于絕緣油等液體絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗角及體積電阻率的高精密儀器。一體化結(jié)構(gòu)。內(nèi)部集成了介損油杯、溫控儀、溫度傳感器、介損測(cè)試電橋、交流試驗(yàn)電源、標(biāo)準(zhǔn)電容器、高阻計(jì)、直流高壓源等主要部件。其中加熱部分采用了先進(jìn)的高頻感應(yīng)加熱方式,該加熱方式具備油杯與加熱體非接觸、加熱均勻、速度快、控制方便等優(yōu)點(diǎn)。交流試驗(yàn)電源采用Ac—Dc—Ac轉(zhuǎn)換方式,有效避免市電電壓及頻率波動(dòng)對(duì)介損測(cè)試準(zhǔn)確性影響,即便是發(fā)電機(jī)發(fā)電,該儀器也能正確運(yùn)行。內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)電容器為SF6充氣三極式電容,該電容的介損及電容量不受環(huán)境溫度、濕度等影響,保證儀器長(zhǎng)時(shí)間使用后仍然精度*。
儀器內(nèi)部采用數(shù)字技術(shù),全部智能自動(dòng)化測(cè)量,配備了大屏幕(240×180)液晶顯示器,全中文菜單,每一步驟都有中文提示,測(cè)試結(jié)果可以打印輸出,操作人員能熟練使用。
二.技術(shù)參數(shù):
使用條件:-5℃~40℃ R H<80%
電 源:A C 220 V±10% 頻率無(wú)限制
高壓輸出:1000 V~2200 V 每隔200 V
電壓精度:2%
容 量:50 V A 輸出電流25 m A
加熱功率:5 00 W
溫度控制范圍:<100℃
控溫精度:±0.5℃
控溫誤差:±1℃
加熱時(shí)間:室溫到90℃ 小于20 m i n
測(cè)量范圍:t g δ 無(wú)限制
C X 15 P F—300 P F
R X 10 M—10 T
精 度:△t g δ: ±(讀數(shù)*1.0%+0.020%)
△C X:±(讀數(shù)*10%+0.5PF)
△R X:±讀數(shù)*10%
相對(duì)介電常數(shù)εr:自動(dòng)計(jì)算
體積電阻率ρ:自動(dòng)計(jì)算
外形尺寸:450(L)×310(w)×360(H)
重 量:18 K g
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a) 電壓測(cè)量的問(wèn)題。FS型避雷器在間隙擊穿以前 , 流過(guò)避雷器的電流是很小的 , 如 果保護(hù)電阻 R 的數(shù)值不大 , 則可以認(rèn)為變壓器高壓側(cè)的電壓即是作用在避雷器的電壓。因此可以近似地根據(jù)變壓器的變比和低壓側(cè)電壓表的讀數(shù)來(lái)求避雷器的放 電電壓 , 但是好能夠做一下變壓器高低壓側(cè) ( 或?qū)y(cè)量線圈 ) 電壓的校正曲線。
b) 保護(hù)電阻 R 數(shù)值的選擇問(wèn)題。如果為了避免避雷器在試驗(yàn)時(shí)候不能自行熄弧而將 間隙燒壞 , 采用增大 R 阻值的方法 , 會(huì)給試驗(yàn)帶來(lái)嚴(yán)重的誤差 , 因?yàn)楫?dāng)避雷器火 花間隙雖然已經(jīng)開(kāi)始放電 , 但由于 R 太大 , 所以電流非常小 , 不足以在間隙中建弧 , 當(dāng)電壓繼續(xù)升高以后 , 火花間隙中才能建立穩(wěn)定的工頻電弧 , 表計(jì)才能有所反映 , 這樣就使測(cè)量的工頻放電電壓超過(guò)實(shí)際的真實(shí)數(shù)值 , 造成誤判斷 , 而將工 頻放電電壓較低的避雷器誤認(rèn)為合格。所以在實(shí)際試驗(yàn)當(dāng)中應(yīng)控制間隙擊穿以后 工頻電流不超過(guò) 0.7A ??梢詤⒄障旅娴墓竭x擇 R :式中 :
I —通過(guò)避雷器的電流 ,A;
U —估計(jì)的避雷器的放電電壓 ,V;
XB —試驗(yàn)避雷器的電抗 ( 折算到高壓側(cè) ), 。 ;
R —加入的限流電阻。
試驗(yàn)時(shí)還應(yīng)注意 , 在間隙擊穿以后 , 電流應(yīng)在 0.5s 內(nèi)切斷 , 以免間隙燒壞。
c) 升壓速度問(wèn)題。在試驗(yàn)的時(shí)候 , 升壓的速度應(yīng)該控制 , 不宜太快 , 以免電壓表由 于機(jī)械慣性作用而得不到正確的讀數(shù) , 升壓的速度一般可以按照下面的速度來(lái)控 制 :
1)1OKV 及以下避雷器 :3~5kV/s;
2)20~35KV的避雷器 :15~2OKV/s。
d) 放電的問(wèn)隙問(wèn)題。避雷器在進(jìn)行兩次放電之間的間隔時(shí)間應(yīng)該不小于 1Os, 以免
間隙內(nèi)部沒(méi)有充分去游離 , 造成放電電壓偏低或分散性較大。
4.5.1.3 放電計(jì)數(shù)器試驗(yàn)
4.5.1.3.1 試驗(yàn)?zāi)康?/p>
該試驗(yàn)項(xiàng)目能判斷計(jì)數(shù)器是否狀態(tài)良好 , 判斷其能否正常動(dòng)作。
4.5.1.3.2 試驗(yàn)方法
可以采用專門(mén)的放電計(jì)數(shù)器測(cè)試儀器或者采用并聯(lián)電容充放電的方法。
4.5.1.3.3 判斷方法
測(cè)試 3~5 次 , 均應(yīng)正常動(dòng)作。
4.5.2 帶有并聯(lián)電阻避雷器的試驗(yàn)
帶有并聯(lián)電阻的避雷器一般型號(hào)為 EZ(PBC 、 ID) 型、 FCZ 和 FCD 型 , 為了改善避 雷器的放電特性 , 在路型避雷器的基礎(chǔ)上 , 增加了并聯(lián) ( 分路 ) 電阻 , 所以在試驗(yàn)項(xiàng)目 上有一些不同 , 體現(xiàn)在以下一些方面 :
a) 由于增加了并聯(lián) ( 分路 ) 電阻 , 所以必須檢查并聯(lián)電阻的通斷和接觸情況及非線性電阻系數(shù)是否近似相等 , 增加了測(cè)量電導(dǎo)電流及檢查串聯(lián)組合元件的非線性
系數(shù)差值。
b) 限制測(cè)量工頻放電電壓的加壓時(shí)間。由于增加了并聯(lián) ( 分路 ) 電阻 , 在做工頻放 電電壓試驗(yàn)時(shí) , 并聯(lián)電阻上會(huì)有電流通過(guò) , 因?yàn)椴⒙?lián)電阻的熱容量不大 , 所以在 接近放電電壓時(shí) , 如果持續(xù)時(shí)間太長(zhǎng) , 就會(huì)使并聯(lián)電阻因發(fā)熱而損壞 , 所以加壓 時(shí)間與 FB 型避雷器相比較有所不同。
4.5.2.1 測(cè)量避雷器及底座絕緣電阻
4.5.2.1.1 測(cè)量目的
此項(xiàng)試驗(yàn)除了檢查內(nèi)部受潮、瓷套裂紋等缺陷以外 , 還可以檢查并聯(lián)電阻通斷 , 是否 老化變質(zhì)或斷裂以及接觸情況。測(cè)量底座絕緣電阻判斷底座絕緣是否良好。
4.5.2.1.2 測(cè)量方法
采用 2500 v 兆歐表測(cè)量 , 并加屏蔽環(huán) , 以消除表面泄漏電流的影響。
4.5.2.1.3 判斷方法
絕緣電阻:可以自行規(guī)定,但是與前一次及同類型的測(cè)量數(shù)據(jù)相比較 ,不應(yīng)有顯著變化。
底座絕緣電阻 : 自行規(guī)定 黑龍江精密油介損體積電阻率測(cè)試儀生產(chǎn)廠家, 可在帶電情況下檢查。
黑龍江精密油介損體積電阻率測(cè)試儀生產(chǎn)廠家