XM-F40L/F75F軸向柱塞泵
斜盤式軸向柱塞馬達,是可逆的液壓元件。同一元件既可作油馬達使用,又可作油泵使用(可直接與ZBD40、ZBD75泵互換使用)。這種馬達具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、工作壓力高、效率高等優(yōu)點。它同其它元件(閥、液壓缸等)可組成閉式或開式液壓系統(tǒng)。適用于工程機械、起重運輸機械、建筑機械以及機床、船舶、礦山、冶金等各類機械。
該馬達系精密元件,因此要求合理的使用和仔細地
XM-F40L/F75F軸向柱塞泵
馬達外軸(3)同軸承(4)、(6)支承在殼體(7)上,內(nèi)軸(5)通過花鍵一端與外軸聯(lián)接,另一端與缸體(9)花鍵聯(lián)接,啟動及空載時缸體在彈簧(2)和(11)作用下與配油盤(8)保持一定的油膜接觸,缸體另一端用軸承(13)支承在殼體上,缸體孔中有七個柱塞(10),柱塞的球形端部與滑靴(17)球窩包鎖,通常在工作時滑靴受油液壓力作用與斜盤(18)保持一定的油膜接觸,但當(dāng)自吸啟動和轉(zhuǎn)速突然升高時,油靴可能浮起,為了防止這種現(xiàn)象,在內(nèi)軸端部受彈簧(11)作用的球鉸(15)頂住回盤將滑靴壓在斜盤表面。
型號 | 公稱排量 | 轉(zhuǎn)速r/min | 輸出壓力MPa | 輸入功率 | 輸出扭距 | 容積效率 | 質(zhì)量 | 先導(dǎo) | 舊型號 | ||
額定 | 額定 | ||||||||||
XBSC-F75F | 75 | 1500 | 2000 | 21 | 28 | 45 |
| ≥92 | 70 | 70 | ZB-75 |
XBSC-F40L | 40 | 2500 | 3000 | 21 | 28 | 38 |
| ≥92 | 35 | 70 | ZB-40 |
XM-F75F | 75 | 1500 | 2000 | 21 | 28 |
| 230 | ≥92 | 65 |
| ZM-75 |
XM-F40L | 40 | 2500 | 3000 | 21 | 25 |
| 120 | ≥92 | 29 |
| ZM-40 |
XBSC-F40L手動伺服泵的外形及安裝尺寸
XM-F40L定量泵(馬達)的外形尺寸及安裝尺寸
XBSC-F75F手動伺服泵的外形
XM-F75F定量泵(馬達)的外形尺寸及安裝尺寸
注意事項
1、工作條件
(1)馬達的額定工作壓力為21Mpa,尖峰壓力(力)為28MPa,但工作制度不大于10%,每次延續(xù)不超過1分鐘。
(2)工作轉(zhuǎn)速應(yīng)按技術(shù)性能參數(shù)所規(guī)定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。
(3)馬達進口管道流速≤2.5~5米/秒,出口管道流速≤1~2米/秒。
(4)馬達正常工作溫度范圍T=15-65℃,超過70℃(油箱中油的溫度)。
(5)馬達上端的油口應(yīng)按規(guī)定的管道通徑直接接管回油箱,管道阻力不應(yīng)使殼體腔內(nèi)壓力超過0.5Mpa。
2、工作介質(zhì)
(1)在環(huán)境溫度15℃以上,可用N32、N46機床液壓油,上稠40-2稠化液壓油。
(2)在環(huán)境溫度15℃以下,可用YH-10航空液壓油(-30℃以上),上稠20-1稠化液*(-5℃以上)。
(3)為了避免馬達內(nèi)部精密零件非正常磨損,因此馬達進油或回油系統(tǒng)裝有過濾精度高于25μm的精密濾油器。
3、安裝
(1)馬達輸出端與被驅(qū)動機械聯(lián)接應(yīng)用撓性聯(lián)軸節(jié),兩軸的同軸度誤差不大于0.1毫米。不允許采用鏈條、萬向節(jié)等有沖擊載荷的傳動方式。
(2)不允許采用使馬達傳軸受徑向力的傳動方式。
(3)馬達安裝支架或基座應(yīng)具有足夠的剛度,以防振動變形而影響同軸度。
(4)安裝管路及元件時應(yīng)嚴格保持清潔。管道內(nèi)不得有任何臟物混入,在油路中使用的油管,必須經(jīng)耐壓試驗,(*二倍工作壓力),并進行酸洗和表面處理。管路安裝完畢后,要另用輔助油泵打循環(huán)油進行沖洗,一直到過濾器內(nèi)無臟物為止。然后把主油泵裝上使用。
(5)注意按傳動軸的轉(zhuǎn)向,確定進出油口管路聯(lián)接方式。
4、運轉(zhuǎn)
(1)運轉(zhuǎn)前的裝備:
a、檢查馬達安裝是否正確,支架和傳動機械的底座是否牢固。
b、從泄漏油口往殼體內(nèi)灌滿工作油,然后接上泄漏油管。
c、檢查馬達的轉(zhuǎn)向與進出油口油管聯(lián)接是否正確。
d、馬達的回油管路應(yīng)*暢通。
(2)運轉(zhuǎn)中注意事項:
a、初次使用或*存放后運轉(zhuǎn)不應(yīng)立即滿負荷啟動運轉(zhuǎn)。
b、根據(jù)馬達所需轉(zhuǎn)速、調(diào)定供油泵的變量偏角。
c、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意馬達的泄漏量,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。
d、運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查油溫及外殼溫度,如發(fā)現(xiàn)溫升超過規(guī)定范圍應(yīng)立即停車檢查。
e、運轉(zhuǎn)中系統(tǒng)的作壓力不得超過28Mpa。