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減速機背隙試驗機產(chǎn)品介紹：

減速機背隙試驗機適用于對行星減速機回程間隙等的綜合性能測試?？勺龆喾N試驗，功能完善

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減速機背隙試驗機技術(shù)規(guī)格：

1、加載大扭矩：5N.m

2、扭矩測量范圍：0.1-5N.m

3、同軸度：Ф0.2mm以內(nèi)

4、輸入端驅(qū)動轉(zhuǎn)速：減速器輸出轉(zhuǎn)速：1-10rpm

5、扭轉(zhuǎn)角測量范圍：無限制

6、扭轉(zhuǎn)角示值相對誤差：示值精度的±1%以內(nèi)

背隙測試：私服電機剎車固定，相當(dāng)于減速箱輸出端也被固定。在減速箱的輸出端連接扭矩機構(gòu)加載2%扭矩進行順逆時旋轉(zhuǎn)測得回轉(zhuǎn)角度，單位弧分。此檢測項目檢測4次，按輸出軸旋轉(zhuǎn)的360°均分八點測得。檢驗結(jié)果在電腦上反映8次檢測的數(shù)據(jù)以及平均值數(shù)據(jù)。

主機左端伺服電機為減速機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機，通過加緊氣缸可與不同規(guī)格減速機輸入端連接，主機中間部分放置被檢測減速機，減速機輸出端連接轉(zhuǎn)角測量傳感器，并通過快換連接夾  頭串聯(lián)離合器與扭矩傳感器和扭矩加載伺服電機連接，此部分位于主機右端。這樣，左端電機旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)不同檢測位置點的要求（此時輸出端電機脫開），右端伺服電機進回程加載預(yù)定試驗扭矩（此時輸入端電機制動），轉(zhuǎn)角測量傳感器測量回程間隙角度。試驗空間可調(diào)，滿足不同規(guī)格減速機的測試要求。

減速機背隙試驗機工作原理：

減速器輸入端固定，輸出端與電機連接，當(dāng)電機正反方向旋轉(zhuǎn)達(dá)到被測減速機額定扭矩的±2%時的角度變化量。

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