新通告:100噸臨汾地磅批發(fā)/出租/維修
張經(jīng)理:150--0024----7906
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100噸臨汾地磅批發(fā):100噸臨汾地磅維修:100噸臨汾地磅廠家
大地磅,稱(chēng)重30噸~200噸,主要用于大型貨車(chē),半掛車(chē),拖掛車(chē),工程車(chē)等稱(chēng)重。寬度長(zhǎng)度可定制。根據(jù)總長(zhǎng)度,分為一節(jié),二節(jié),三節(jié),四節(jié)等結(jié)構(gòu)。
寬:3m 3.2m 3.4m TEL周:1-8-2-1-7-6-6-1-8-6-1
長(zhǎng):6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
小地磅,稱(chēng)重5至30噸,通常用于三輪車(chē),拖拉機(jī),面包車(chē),小廂式貨車(chē),等輕型,微型貨、卡、箱式車(chē)進(jìn)行上磅稱(chēng)重。
1.5*3米,2*2米,2*3米,2*4米2*5米,2.2*5米,2.5*4.5米,2.5*5米,2.5*6米等。
鷹衡稱(chēng)重品牌地磅廠家是原上海老衡器廠國(guó)有單位轉(zhuǎn)制而來(lái),具有30多年的歷史,有的技術(shù)在保障。是一家專(zhuān)注于高品質(zhì)電子衡器和稱(chēng)重測(cè)力裝置及自動(dòng)化稱(chēng)重控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的*,與德國(guó)、美國(guó)、諸多研究機(jī)構(gòu),躊國(guó)公司有著密切的技術(shù)交流與合作。產(chǎn)品有大地磅秤,電子地磅,電子吊秤,電子汽車(chē)衡,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量包裝秤等,稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重儀表,電子地上衡,電子臺(tái)秤,配料系統(tǒng)等系列。產(chǎn)品廣泛用于鐵路、港口、化工、食品、醫(yī)藥、物流、煤炭,交通,汽車(chē)等行業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、中東、東南亞等國(guó)家。公司具備強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力,在江蘇淮安生產(chǎn)基地占地60畝。包括數(shù)控加工中心、*銑床、數(shù)控銑床、全自動(dòng)下料機(jī)、全自動(dòng)內(nèi)外拋光機(jī)、線切割機(jī)、萬(wàn)用磨床、大型剪板、折彎等大量現(xiàn)代化的加工制造設(shè)備。其生產(chǎn)能力在同行中*。擁有ISO9001:2000認(rèn)證,1T-150t制造計(jì)量器具許可證、機(jī)械設(shè)備CE認(rèn)證等資質(zhì)認(rèn)證??头行闹贫艘徽讎?yán)格科學(xué)的服務(wù)流程,擁有一批高素質(zhì)的售后服務(wù)人員,為客戶(hù)提滿(mǎn)意的售后服務(wù)
近年來(lái)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)(SHM)在現(xiàn)代工業(yè)中變得越來(lái)越重要,對(duì)于管道、板殼等大型結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),超聲導(dǎo)波監(jiān)測(cè)方法具有傳播距離長(zhǎng)、定位準(zhǔn)確等*的優(yōu)勢(shì)。然而,目前普遍采用的Lamb導(dǎo)波由于多模態(tài)、頻散等問(wèn)題,在實(shí)際應(yīng)用中受到諸多限制。相比之下,零階SH導(dǎo)波是*非頻散的,而且只有一個(gè)位移分量,在計(jì)算分析和信號(hào)處理方面具有明顯優(yōu)勢(shì),但純的SH波很難用壓電換能器激勵(lì)出來(lái)。
早在上世紀(jì)70年代末,美國(guó)學(xué)者Thompson等已經(jīng)采用電磁*(EMAT)在平板中激勵(lì)出較純的SH波。但EMAT的大問(wèn)題是能量轉(zhuǎn)換效率太低,因此必須采用大功率的發(fā)射裝置和信號(hào)放大接收電路才能工作,其檢測(cè)距離受到限制,難以發(fā)揮導(dǎo)波長(zhǎng)距離檢測(cè)的優(yōu)勢(shì),而且設(shè)備笨重?zé)o法用于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)(SHM)。無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域?qū)W者、英國(guó)兩院院士、帝國(guó)理工學(xué)院的Peter Cawley教授在其論文(IEEE. UFFC., 2011)中指出:“平板中的SH導(dǎo)波和管道中的扭轉(zhuǎn)導(dǎo)波難以用常規(guī)的壓電換能器激勵(lì)”。電磁超聲領(lǐng)域?qū)W者、日本大阪大學(xué)Ogi教授在論文(NDT&E International., 2012)中評(píng)論:“當(dāng)前SH波的研究主要集中在理論和數(shù)值模擬,原因在于SH波難以用壓電換能器激勵(lì)”。因此,采用壓電換能器激勵(lì)出純的SH波一直是該領(lǐng)域的一個(gè)難題,這嚴(yán)重制約了SH波基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究的進(jìn)展。
李法新課題組從2015年開(kāi)始從事SH波激勵(lì)方法的研究,由于在鐵電壓電領(lǐng)域的多年積累,在三年多時(shí)間內(nèi)就取得了突破性進(jìn)展,先后研制出三代剪切型SH波壓電換能器,可方便地用于SH波的基礎(chǔ)研究及檢測(cè)監(jiān)測(cè)應(yīng)用研究。
部件組合:由磅秤,傳感器,接線盒,稱(chēng)重顯示儀表,幾大部件組成,磅體就是用于汽車(chē)上磅用的,所以要滿(mǎn)足汽車(chē)所有車(chē)輪在磅體上,從5米~24米長(zhǎng)度用的比較多,寬度3米為常見(jiàn)。根據(jù)總長(zhǎng),磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。
通常情況,擁有以上配制,地磅就可以直接使用了。有些用戶(hù)需要更多的功能,那就可以選配以下幾種常用設(shè)備。
(1) 稱(chēng)重軟件:安裝在電腦上,可以直接在電腦上顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),可編輯車(chē)牌號(hào)、操作人員,公司名稱(chēng)等數(shù)據(jù),可存儲(chǔ),做數(shù)據(jù)報(bào)表。另有網(wǎng)絡(luò)版,可支持多人同時(shí)共享稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
(2) 打印機(jī):針式的打印機(jī)可以打印幾聯(lián)式磅單,可由電腦直接編輯好磅單進(jìn)行打印。
(3)電腦:地磅,可客戶(hù)自備,只需有9針RS232通訊接口
(4) 外接大屏幕:有3寸、5寸,可以直接懸掛在地磅附近,大字體高亮顯示,司機(jī)可不用下車(chē)就能看到稱(chēng)重重量。用戶(hù)根據(jù)需要選擇。
(5)攝像頭:可以安裝在地磅的*部分,用于記錄、監(jiān)控稱(chēng)重記錄。
(6)無(wú)人值守系統(tǒng):可以全自動(dòng)控制上磅、下磅的放行,記錄、打印等,有語(yǔ)音播報(bào)功能??筛鶕?jù)用戶(hù)需要來(lái)定制相應(yīng)功能。
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