日本三菱磁粉離合器ZKB-10BN*
摩擦式離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成，其中操作機(jī)構(gòu)用于使離合器分離，其他三部分用于保證離合器接合狀態(tài)下可進(jìn)行動力的傳遞。
液力離合器主要由輸入軸、工作液流腔、輸出軸三大部分構(gòu)成，其中輸入軸主要包括增速齒輪系;工作液流腔主要包括葉輪、從動輪和葉輪殼;輸出軸主要包括從動輪。液力離合器與機(jī)械式離合器大的不同就是使用流
日本三菱磁粉離合器ZKB-10BN*
摩擦式離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成，其中操作機(jī)構(gòu)用于使離合器分離，其他三部分用于保證離合器接合狀態(tài)下可進(jìn)行動力的傳遞。
安全制動器是設(shè)置在傳動機(jī)構(gòu)末級軸（卷筒軸）上的機(jī)械制動，一般只在重要的具有起升性質(zhì)的機(jī)構(gòu)（起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、臂架俯仰機(jī)構(gòu)和傾角下運(yùn)式皮帶運(yùn)輸機(jī)等）上采用。自20世紀(jì)80年代以來，隨著起重、裝卸機(jī)械朝著大型化和超大型化、和高效化以及半自動和自動化方向的快速發(fā)展，安全制動器的應(yīng)用隨之得到了快速發(fā)展。目前，安全制動器已經(jīng)普遍在大型港口裝卸機(jī)械上應(yīng)用，大型起重設(shè)備（如電站起門機(jī)、鑄造起重機(jī)、索纜起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)等）和傾角式帶式輸送機(jī)上正在推廣應(yīng)用。
液力離合器主要由輸入軸、工作液流腔、輸出軸三大部分構(gòu)成，其中輸入軸主要包括增速齒輪系;工作液流腔主要包括葉輪、從動輪和葉輪殼;輸出軸主要包括從動輪。液力離合器與機(jī)械式離合器大的不同就是使用流
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液壓離合器是汽車離合器的一種，其傳動裝置采用液壓傳動。
液壓離合器的工作原理：當(dāng)踩下離合器踏板時，通過推桿使總泵活塞向左移動，總泵及管路中油液受壓，壓力升高。在油壓的作用下，分泵活塞也被推向左移，推動分離踏板，并帶動分離軸承使離合器分離。
液壓離合器的優(yōu)點(diǎn)：1.操作輕便 舒適。
NSM50-6571
NSM50-6641
NSM50-6701
NSM50-6931
CBS50-010
CBS50-110
OSC-PCS28P15
OMC-PHR6P15
ZKB-5HBN-C
ZKB-10HBN-C
ZKB-20HBN-C
ZKB-40HBN
ZKB-2.5WN
ZKB-5WN
ZKB-10WN
ZKB-20WN
ZKB-40WN
卷經(jīng)演算器
