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HLFLJ-200 多功能結構力學試驗裝置-恒樂興科 *

參考價
面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號HLFLJ-200
  • 品牌恒樂儀器
  • 所在地濟南市
  • 更新時間2024-07-05
  • 廠商性質生產廠家
  • 入駐年限9
  • 實名認證已認證
  • 產品數量2068
  • 人氣值260981
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   濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制各類試驗機的,是國內的材料檢測設備生產商。濟南恒樂興科儀器有限公司具有強大的技術研發(fā)設計能力,擁有眾多長期從事試驗機研究設計的高級技術工程師,對材料結構、液壓系統、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術分類深入研究,自主掌握核心技術,強力支撐了高品質的產品。在材料力學檢測領域,與國內很多高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中國制造的產品質量!為中國制造向化邁進做出應有的貢獻!

目前公司銷售網絡遍布全國各地,服務網點涵蓋了全國內的科研單位、大專院校、制造企業(yè)、航空航天、交通運輸等行業(yè),為用戶提供快速及時的售后服務!

公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。自主研發(fā)產品:電子萬能試驗機系列;液壓萬能試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機系列;沖擊試驗機系列、杯凸試驗機系列、摩擦磨損系列、鋼絞線錨固松弛試驗機;人造板石膏板試驗機系列;醫(yī)用接骨板接骨螺釘試驗機系列;外墻保溫材料試驗機;汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗機;鋼筋鋼管彎曲試驗機系列;電纜繩索臥式拉力機系列;千斤頂檢定裝置;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;特殊定制大型試驗機等。

并與大型科學儀器生產廠商合作,向廣大用戶提供豐富的檢測設備:直讀光譜儀、碳硫分析儀、布洛維硬度計系列、金相顯微鏡、金相磨拋制樣系列、超聲波探傷儀、涂層測厚儀、粗糙度儀、三坐標測量儀、影像測量儀、輪廓儀、圓度儀等。

可滿足復合材料、高分子、橡塑、建筑材料、紡織、包裝、線纜、彈簧、管材、木材等行業(yè)不同材料的性能測試要求。廣泛應用于機械冶金、石油化工、汽車船舶、商檢環(huán)保、生物醫(yī)藥、計量質檢、科研院所、航空航天、交通運輸、等各個行業(yè)及領域。

恒樂興科堅持“質量*”的企業(yè)精神,以誠信為本、以科技創(chuàng)新求發(fā)展,以滿腔熱忱為用戶提供完整的試驗測試解決方案。

恒樂興科使命:“追求*、振興科技”,為振興民族工業(yè)而不斷努力!

 

 

 

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產地國產 加工定制
自平衡反力架
大型結構試驗系統
構件疲勞試驗系統
接骨螺釘扭轉試驗機-恒樂
長柱結構試驗系統
鋼桁架加載試驗系統
電液伺服多功能結構試驗系統
反向架
電液伺服加載系統
多通道協調加載 .
水平加載系統
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置
多功能結構力學試驗裝置
多功能結構力學試驗裝置-恒樂興科 *
多功能結構力學試驗裝置-恒樂興科 * 產品詳情

多功能結構力學試驗裝置-恒樂興科 *

多功能結構力學試驗裝置-恒樂興科 *

一、簡介:

多功能結構力學試驗裝置主要用于模擬現實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

 

二、方案描述

   多功能結構力學試驗裝置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節(jié)支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成

 

三、產品優(yōu)勢

1.     主機為框架式結構,300kN加載油缸水平置于主豎梁。

2.     設計水平承載力300kN,過載能力30%。

3.     水平加載油缸可通過移動滑板上下調整,方便對立柱不同點位加壓。

4.     水平加載油缸前端配有關節(jié)支座,在試樣不平整時,方便自動找正。

5.     立柱水平加載點,配有固定拉桿和固定板,試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動。

6.     負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

7.     反力架橫梁上布置有對稱吊耳,方便采用起重機吊裝方式移動;也可以采用叉車移動。

8.     反力架采用鉸制螺栓固定式結構,保證反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

9.     配備油缸約束構件,滿足對高度調整時油缸位移約束的要求;

10.  各連接面進行精密機械加工,反力架整體進行退火處理,消除殘余應力;

11.  配備連接的錨桿,錨桿材質選用優(yōu)質合金鋼,并進行熱處理和發(fā)黑處理;數量為使用量的120%,方便后期更換。

12.  主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

13.  主基座大梁采用箱型截面設計,跨中承載力300kN,撓度<l 1500;

14.  所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼,符合國標檢測標準,各連接面均進行機加工。

15.  采用E5003~E5016 系列焊條焊接。


 

 


 二、主要技術指標

序號

項目名稱

技術參數

1

大試驗力(kN

1000-2000-5000-10000

2

測量范圍  kN

605000

3

試驗機的示值精度

≤±0.5%

4

大壓縮凈空間 mm

3600

5

立柱間有效距離

700×1100mm

6

上壓盤尺寸(mm)

650×850mm

7

活塞大行程  (mm)

300

8

加荷速率

040KN/s 可設定

9

彎曲大跨距

4000mm 需地面燕尾槽支持

10

彎曲大跨距時,可承受壓力

1000KN 需地面燕尾槽支持

11

力控速率調節(jié)范圍

0.005%5%FS/S

12

力控速率控制精度

速率<0.05%FS時,為±1%設定值以內;速率≥0.05%FS時,為±0.5%設定值以內

13

恒力、恒位移控制范圍

0.5%FS

14

恒力、恒位移控制精度

設定值<10%FS時,為設定值的±1%以內;設定值≥10%FS時,為設定值的±0.1%以內

15

控制方式

計算機全自動控制

16

加載方式

伺服系統自動加載

17

活塞移動速度

050mm/min

18

移動橫梁(空間調整)

100mm/距離

19

總功率

11kW

20

主機(mm

≈1900×1070×6300

伺服油源 (mm)

1160×800×900

量(kg

≈19000

 

 

 

HLAW-5000W大型長柱試驗機.附帶大型彎曲底座

一、主要目的與用途

用于對橋墩、梁、板、柱等混凝土構件以及加固后的力學性能試驗研究,研發(fā)橋梁結構加固新技術、新材料技術;研究重載交通下橋梁病害發(fā)展特征及承載力演變規(guī)律;進行模擬損傷試驗,研發(fā)和驗證橋梁評價新技術。

主要用于金屬及其它非金屬材料,特別是鐵路交通建筑、水泥膠沙、水泥凈漿、混凝土構件、鋼管混凝土柱、混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強度、彎曲強度、抗剪強度等力學性能測試。

 

二、相關標準

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》

2JJF1103-2003《萬能試驗機計算機數據采集系統評定》

3、JJG1391999《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》

4GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗機》

5、GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》

三、結構型式及特點

1、主機采用四立柱絲杠結構,垂直試驗空間調整方便。主機由大型彎曲底座、活動橫梁、四立柱(絲杠)、5000kN雙作用工作缸塞、上壓板、升降式電動臺、車式下壓板、前后導軌組等組成,底座、橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作。整體剛度高、主機結構穩(wěn)定性好、安全可靠。

移動小車系統,便于裝卸試件,降低操作人員的勞動強度,提高效率。

2、多通道全數字電液伺服加載控制系統,油缸上置式,工作活塞根據預先設定的負荷、加荷速率、保載時間自動進行控制加載。避免了試件在試驗過程中隨活塞運動的現象,是試驗數據更加準確、穩(wěn)定。

測量系統采用計算機控制技術,基于Windows操作平臺開發(fā)的測控軟件,采用智能專家設置系統,可以根據實際要,自行編制實驗過程,操作更加簡單、方便,完成連續(xù)平穩(wěn)加載、保載、采集數據、儲存、繪制曲線、自動打印試驗報告,

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