供應(yīng)HBM T22/20NM供應(yīng)HBM T22/20NM
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計】
Rexroth | 3842529730 |
Rexroth | 3842529731 |
Rexroth | 3842546724 |
Rexroth | 3842994835 |
Lenord+Bauer | GEL-2010Y00910-30VDC TYP50MA |
AMETEK | GDD-631-06 DBL DIA GP1/4",2" 0-100Psi |
AMETEK | GDD-631-06 DBLDIA GP1/4",2" 0-100Psi |
B&C | BQ41G3805AA01D |
elin | 505360 06001 |
SIEMENS | 1PH7186-2NE05-0FA3 |
Bucher | SDRB-P-10-SM |
E+H | FMB50-N020/0 SN:K5000725124 |
IMO | 144238 |
ATEK | V090-1:1-D0-3.3-200/NT/S1/SP/VT/KB |
comat | C7-A20DX(DC24V) |
SIMRIT | B2PT 25x38x7 |
BERGERLAHR | WS 5-9.181-00 S-NR:9519990 |
Berger Lahr | BLC382TCPUC1SLX800 |
Mobrey | VLSHN131Z supply:20-255VAC/DC 25VA 2W Amb.temp:-30-60℃ Med.t |
Brosa | 0101-1-0219-1 0-20KN |
Tecnologic | TLK38 HERR41B |
Albers | DOKL 350/5-S 941104 |
Bandelin | TR 13–1L |
LAUMAS | FTK2000 |
LAUMAS | W100 |
Buehler | MDF-3-250 0-250BAR,OUT:2*PNP 1*ANALOG |
Buehler | MTW-9-100 4*PNP,1*ANANLOG |
SMC | AC30D-03DG-SV |
SMC | EX600-DXPF |
SMC | SS5Y5-10S6F52-06B-C8 |
SMC | SS5Y5-10S6F53-10B-C8 |
SMC | SS5Y5-10S6F53-12B-C8 |
SMC | SS5Y5-10S6F54-16B-C8 |
SMC | SY5A00-5NZD1 |
LAUMAS | FTK2000 |
LAUMAS | W100 |
SPEEDERMOTION | 34-8 5 DISEGNO |
B&R | 5RP920.1506-K19 |
SAMES | 900000803 |
Atlas | 4145097103 |
ACE | ACE-MA600M |
SYSTECH | 900 021 |
SYSTECH | 900 092 |
JCEAN | Ruby50 |
allweiler | DS50E-W121 16028006 |
ACE | DAEMPF MA35EUM |
Brodersen | Type:XMW 220V Drawing 4K7F |
conatex | W014067 0-150℃ |
DELACHAUX | HAN-FA45318 |
ESCORT | EKM-3X 1.5-NBR |
BARDEN | C2M4TGTY59 (4*13*6mm) |
BAUMUELLER | GDM120N-528/0750 |
SIEMENS | 4NC5117-2CC20 |
Atlas | 1092 0017 75 |
Atlas | 91121221079 |
LOWARA | 10435182H SVI1602/08S22T/C |
LOWARA | CEA70/3/A107330130/XYG |
LOWARA | O-RING 40.86X3.53 |
E+H | COS41-4F |
SIEMENS | 3UA59-40-1G |
AVL | MF0478 |
Stuebbe | ETLB 25-125 |
CFW | BAFUDX7 Φ85×Φ65×10 |
Mitsubishi | FR-S520SE-1.5K-CHT B5ZN99038 |
Mitsubishi | FX2NC-64ET |
Mitsubishi | FX3U-16M |
allmendinger | LX310BSR7000 |
Alemite | 339359-B1 ID:393514 |
CFM | MAS1000/1000C |
SIEMENS | 6GK5788-1SR00-2AA6 |
BST | IR2012/125 |
Camozzi | HP2V-C |
Camozzi | 40M2L160A1045S01 |
AXELENT | 18846-03141-MPE |
AXELENT | P11-200 |
AXELENT | S30-05030-190-025 |
AXELENT | S30-05030-190-050 |
AXELENT | S30-05030-190-060 |
AXELENT | S30-05030-190-070 |
AXELENT | S30-05030-190-130 |
BULTE | BPT50100E3,2 - 5,0 |
Braun | C118; see the picture |
SIEMENS | 6DD1681-0AG1 |
SICK | DME5000-312 |
HIRSCHMANN | IEC 61131-2 FCC CLASS A |
ELCO | #CB-M12-15000E-5GF#M12,5P,15m#ELCO# |
ELCO | SC4#SC4P30-1200E#1200mm#ELCO# |
DOSSENA | TYPE.DER2/D2B CODE.9DR60NB 0.25-2.5A 0.03-0.5S AC115/230/400V 2VA |
SICK | Distance Sensor, 150 … 60.000 mm, SSI DL100-11AA2101 |
SICK | Distance Sensor, 200 … 50.000 mm (Diamond Grade), SSI DL50-P2228 |
Elektror | SD6/S0447/M/S4ED 40% |
CMD | CMD-SB170 05043442 |
Arrow Pneumatics | R262-S9, MAX PRESSURE 250PSIG |
elprom-gem | TYPE G 90M2 NV 3423577 Nr.10-6286003 |
AECO | MOD.9 M12 A CABLARE COC000001 250V,4A,4PIN,IP67,PG7,FEMALE |
Marzocchi | 05D050 104787662 with motor |
FSG | 1708Z03-320.018/00 |
EMG | 005/DMC-02A-DCN |
EMG | EM6-M-DCN |
DEUBLIN | 902-489 |
FRISTAM | 103037486 Seal Mechanical Fristam 0817320034 |
Elster | J48 REGULATOR Pimax0.35bar DN25 |
STUCCHI | STUCCHI-C14 ITALY F-FIRG 12 BSP |
STUCCHI | STUCCHI-M-A9 1/2BSP-F15 ITALY |
FLINTEC | PC46-150kg-C3-S |
faulhaber | 3557K020CS 38/2 246:1 K834 134324 |
GUTEKUNST | D-145DC |
GUTEKUNST | D-263M-01 |
GUTEKUNST | D-288X-20 |
GUTEKUNST | Z-233I |
lika | MT50L 1036 |
液壓站又稱液壓泵站,獨(dú)立的液壓裝置。它按主機(jī)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械。用戶購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作,工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
各部件功用如下:
泵裝置—上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。集成塊—是由液態(tài)閥及通道體組裝而成,它對液壓油實行方向、壓力流量調(diào)節(jié)。閥組合—是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用同。油箱—是板焊的半封閉容量,上述裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油,油的冷卻及過濾。電氣盒—分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配套了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下:
電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后壓油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路輿到液壓機(jī)械的油缸或油馬達(dá)中。從而控制了液動機(jī)方向的變換,力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機(jī)械做功。
液壓空氣濾清器有空氣過濾器和加油過濾器兩部分構(gòu)成,不僅可以紡織顆粒污染物通過油箱呼吸口侵入系統(tǒng),還可以防止加油過程中混入顆粒污染物。
工作原理及用途:
當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時油箱內(nèi)油面時而上升或下降,上升時由里向外排出空氣,下降時由外向里吸入空氣。為凈化油箱內(nèi)油液,在油箱蓋板上垂直安裝空氣濾清器,就可以過濾吸入的空氣,同時空氣濾清器又是注油口,注入的新工作油液,從而濾除了液油內(nèi)的贓物顆粒。
在液油系統(tǒng)中,凈化工作油是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)??諝鉃V清器能保持油箱內(nèi)液油的清潔,既可以防止贓物顆粒從外部進(jìn)入油箱,又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命,從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外,液壓系統(tǒng)工作時空氣濾清器能維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡,以避免可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。
液壓傳動的原理-以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力。
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會首先移動,承載大載荷的液壓缸后移動。
為使液壓缸同步運(yùn)動,以達(dá)到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。