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  • 20噸30t活絡(luò)式電動(dòng)平移車(chē)/軌道平板車(chē)
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KPX-30T 20噸30t活絡(luò)式電動(dòng)平移車(chē)/軌道平板車(chē)

參考價(jià)訂貨量

59865 59750

1臺(tái)≥2臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)KPX-30T
  • 品牌其他品牌
  • 所在地新鄉(xiāng)市
  • 更新時(shí)間2019-09-11
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量3
  • 人氣值79
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       新鄉(xiāng)市*機(jī)電有限公司是一家致力于車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的專(zhuān)業(yè)化公司,是車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的*。公司成立于2003年,現(xiàn)擁有員工100多名。其中,高級(jí)工程師3名,工程師6名,技術(shù)員10名,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。公司擁有一支現(xiàn)代化的***管理團(tuán)隊(duì),取得了*、SGS認(rèn)證、SASO認(rèn)證、CE認(rèn)證及證書(shū)兩個(gè),產(chǎn)品遍布全國(guó)各地,并出口到德國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、荷蘭、新加坡、馬來(lái)西亞、土耳其等三十多個(gè)國(guó)家,BEFANBY將成為車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的。

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蓄電池電動(dòng)平車(chē)也叫20噸30t活絡(luò)式電動(dòng)平移車(chē)/軌道平板車(chē),運(yùn)行距離不受限制,以蓄電池為主要?jiǎng)恿Γ瑤?dòng)電機(jī)運(yùn)行,驅(qū)使平板車(chē)運(yùn)行,以控制系統(tǒng)來(lái)控制平板車(chē)的前進(jìn)后退停止等功能電瓶車(chē)也叫地軌車(chē)是平板車(chē)的一種,該車(chē)采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),減小對(duì)減速機(jī)的沖擊。
20噸30t活絡(luò)式電動(dòng)平移車(chē)/軌道平板車(chē) 產(chǎn)品詳情

公司簡(jiǎn)介

新鄉(xiāng)市*機(jī)電有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備及其配件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的化公司,占地面積3.33萬(wàn)平方米。公司下設(shè)技術(shù)研發(fā)部、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化部、業(yè)務(wù)銷(xiāo)售部、行政部,員工大專(zhuān)以上學(xué)歷人數(shù)高達(dá)98%。有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)能力,可為用戶(hù)提供*的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工程實(shí)施等服務(wù)。

工作原理

KPX蓄電池電動(dòng)平車(chē)以蓄電池供電產(chǎn)生動(dòng)力,蓄電池安裝在電動(dòng)平車(chē)的內(nèi)部,蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,通過(guò)遙控器發(fā)出啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等命令,電氣控制系統(tǒng)下達(dá)命令至直流電機(jī)拖動(dòng)電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。。

選型參考

相對(duì)于其他系列的電動(dòng)平車(chē),蓄電池電動(dòng)平車(chē)更加靈活和安全,但使用時(shí)間受限制。蓄電池需要維護(hù),使用壽命在2.5年左右,并且工作時(shí)間受限制。鋼卷運(yùn)輸車(chē)一般是臺(tái)面上安裝V型架和滾輪架等做輔助作用,一般是防止圓形的工件翻滾或是固定工件,有的是在噴漆噴砂房使用,來(lái)翻滾工件,以達(dá)到自動(dòng)翻滾工件,從而達(dá)到更好地打磨和噴漆。平車(chē)臺(tái)面上安裝的V型架和滾輪架的安裝是根據(jù)客戶(hù)需求安裝的,可以分為可拆卸和不可拆卸的,對(duì)于不可拆卸的一般是只能拉卷材一類(lèi)的,使用場(chǎng)合比較少,對(duì)于可拆卸的卷材運(yùn)輸車(chē)就是V型架可以隨時(shí)去掉,在需要拉卷材時(shí)使用V型架,在不拉卷材時(shí),比如拉一些板材或是其它工件,可以將V型架去掉,這樣就實(shí)現(xiàn)一種平車(chē),多個(gè)功能了。

優(yōu)勢(shì)

我公司的電動(dòng)平車(chē)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)制定焊接順序和整體打磨校正工藝,焊接過(guò)程均在平臺(tái)和焊接夾具下固定焊接,保證形狀無(wú)偏斜,具備足夠的承載能力和抗變型能力。平車(chē)選用梁式結(jié)構(gòu),臺(tái)面平整,也可根據(jù)客戶(hù)需求添加V型架,V型架可實(shí)現(xiàn)靈活拆卸,滿(mǎn)足一車(chē)多用的功能,從而實(shí)現(xiàn)成本小化。

用途

 

強(qiáng)大的載重能力,受型鋼、鋼管的長(zhǎng)度影響,在運(yùn)輸型鋼及鋼管時(shí),多是大臺(tái)面平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)臺(tái)面的側(cè)翻和自卸,方便操作,多在臺(tái)面兩側(cè)加裝可拆卸護(hù)欄,保證型鋼及鋼管在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)滾落,并方便平車(chē)自卸。

關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng)
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