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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機 馬達】 Endress + Hauser(E+H)【液位計】
Keller | 592x490x292mm(8000103453) |
KVT | RIVET-M6-30 TSN ST-NR.300155798-KVT |
SKF | 608 2RS1 |
SICK | DSL -8U04G02M025KM1 |
HAHN+KOLB | 50130-110 |
SKF | 3N13 |
INGUN | HSS118 306 200A 15 02 |
Schneider | XCK-MD39H29+ZCKD21 |
Schneider | XZCPV1541L5 |
Schneider | ZCK MD39+ZCKD23 |
KEM | 1A711-4 B141A Serial 141021218 |
Heinrichs | MSEV G1/4”A |
HIMA | Z7138/3330 |
KUKKO | Y28-256 |
BOSCH | 986580051 |
hydac | 6037380/6324/B5 Nr.09120017 |
HBM | K-T40B-005R-MF-S-M-HU2-A-S |
Kuka | 00124-233 |
Kuka | 0140-00114973 |
Kuka | 14AT5-860-5-8-63122010 |
Kuka | 18AT5-1050-5-8 |
Xentaur | XDTDIN |
HygroMatik | WDS16621-DUFTDOS-0-T |
Italvibras | MVSI3/500-S02, 450W 230/400 V, 50 Hz, 3000 min-1 |
INGUN | GKS072591064A2000 |
INGUN | GKS075225120A2000 |
INGUN | GKS100291090A2000 |
CASALS | Y290L4 |
HUBA | [5436 511.931003141 0-5MPa |
KRIZ | IN10-30HTPS-EXT-EX22 AV12DINS/DIE |
KRIZ | IN5-18HTPS-EX22 |
ISRA | 193427 |
JRG | 300.320 |
Kokusai | CX1206 |
Vogel | 3~Mot DB63.2370+140 / 50Hz 0.37kw |
brinkmann | SFC1120/290-Z+800 |
JUMO | 01535698 010 |
KROMSCHROEDER | DG6U-5 32 |
JUMO | ATH-70 603021/70 |
SICK | VFS60A-BHPZ0-S01, Ident-Br.1036255 |
ETP | T-70 |
Schneider | ILS1 V853S1163 |
haseke | 40808-01 STN80 RAL7016 |
Helios | 3060013 R 2" O/52 230/400V 650W 600 MM LANG, LA=1A, SPEZ.BEL.0,7W/QCM |
Sommer | KOMP7070-20 |
HYDROTECHNIK | 31G7-71-35.046 QT110-300 15-300L/MIN; 4-20MA |
Krombach | SF 303 DN65 MESH SIZE 1,2MM 1.4401 |
KNORR-BREMSE | COMEOA II14214 |
KNORR-BREMSE | w.60 v.24 UTXS018694 40125369 179773/132 |
HUBA | 511.955003745/600bar |
HYDROTECHNIK | 3176-07-9B.030B |
HYDROTECHNIK | 3185-03-35.030 |
GEFRAN | KS-R-E-F-B25D-M-V1-6V |
Schneider | SD315DN10B400 |
HYDROTECHNIK | S110-IA-AI-0015 |
Kipp | K0116.210150 |
Kipp | K0116.210150 |
Sauer Compressors | 472.00222 |
Sauer Compressors | 472.08791 |
INFICON | PSG500 SN19366 14-30V |
ITALVALV | Hydraulic Cylinder, Assembly Details : Double Acting Hydraulic Actuator with Cup Spring Cartridge for Emergency Action to Open, Assembly Model : RH 1500/110 (WO.10234A2), Bore Dia : 500 mm, Ro d Dia : 110 mm, Working Pressure : 120-180 bar, Parent Equipment : Sub By-Pass Valve (SBV), Equipment Make : Italvalv Industrial V alve, Area of Application : TRT, Equipment Location/Plant : BF-2" |
Heinzmann | Typ SL 120E 40 ; 0804 266652 |
KOBOLD | RVO-1116HR20RY |
OSNA | 200L/MIN 60M SUS304 "OSNA" CVP 428/8 |
AMPHENOL | MS3116F12-10S |
Le Joint Francais | 160500 PC 851 |
Phoenix | ELA H5-I-SC-24DC/500AC-2 0.18-2.4A |
PILZ | PNOZs3 |
Multi-Contact | 34.0912 |
baumer | IFFM08P17A6/L |
MGV | PH1013-2440/E |
PGT | 11250057 |
OMAL | SR30 F03-F05 |
P+F | NBB2-12GM50-E2 EN50008-A12 U=10-40V J=200MA |
Hengstler | R176TD/1000ED,4N25RF |
Telemecanique | xcszc59030ex |
micro power | MTM-HF 48V/200 |
FERRAZ | PC33UD69V630TF 690VAC URD 630A IR=200kA |
BERNSTEIN | 188-A2Z DGHW |
BERNSTEIN | ENK-UV1Z AHS-VM |
WERMA | DE-78604 |
Mankenberg | 6467421TA-2 |
PMA | KS40-108-9090M-D35 |
Guardmaster | 440E A13082 |
NIMAK | 1 |
NIMAK | 10 |
NIMAK | 11 |
NIMAK | 11-59D 320 710_16 |
NIMAK | 11-59D 323 786_53 |
NIMAK | 16 |
NIMAK | 17 |
NIMAK | 19 |
NIMAK | 2 |
NIMAK | 20 |
NIMAK | 21 |
NIMAK | 22 |
NIMAK | 26 |
NIMAK | 27 |
NIMAK | 3 |
在建筑工地上活躍著各種各樣的建筑機械,液壓挖掘機是這些建筑機械的主要設(shè)備之一,液壓系統(tǒng)是這些設(shè)備的重要系統(tǒng)之一。
對于全液壓式的挖掘機而言,可以說液壓系統(tǒng)就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣遍布整個挖掘機,它包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動作的油缸、馬達等部件,這些液壓部件都是經(jīng)精密加工而成的,它們對液壓系統(tǒng)的維護有較高的要求,如果維護不當或不予維護將導(dǎo)致故障的發(fā)生,造成機器停機,也給您帶來損失。
保持液壓系統(tǒng)清潔三大要點
保持液壓油清潔
將油儲存在清潔位置,換油或加油時必須小心謹慎。只能使用配備細格濾網(wǎng)的清潔漏斗將油從容器倒入油箱。當然,你使用的油必須是日立建機推薦的類型。
保持系統(tǒng)清潔
(1)定期更換液壓油和過濾器
好的液壓油含有多種添加劑,這些添加劑可防止油變質(zhì)。
但是,這些添加劑在一段時間以后會喪失效用。因此油應(yīng)該定期更換,確保添加劑發(fā)揮作用。
過濾器只能從油中吸收有限數(shù)量的污垢粒子和其它雜質(zhì)。
對于日立建機ZX系列(中型)機器,請每隔1000工作小時更換液壓油箱回油過濾器,在更換液壓油時清洗液壓油箱吸油過濾器,以便保持系統(tǒng)清潔。
當更換液壓油過濾器時,請檢查過濾器底部是否有金屬顆粒或碎屑;如有銅或鐵屑表明液壓泵、液壓馬達或閥可能已損壞或?qū)⒁獡p壞,如有橡膠類則表示液壓油缸密封件損壞。
(2)定期排放油箱污物
定期放出油箱中的水和沉淀物,對于清除油中雜質(zhì)十分重要,但是定期更換整個液壓系統(tǒng)中的液壓油也十分重要。這是*清除系統(tǒng)雜質(zhì)、被氧化的液壓油和其它有害雜質(zhì)的可靠的方法。然后,應(yīng)該將日立建機推薦的清潔液壓油重新加入液壓系統(tǒng)中。
請每隔250工作小時排放液壓油箱貯油槽污物。
(3)清洗
如果液壓油受到污染,特別當泵或油缸、馬達受到損壞時,必須更換全部液壓油并清洗油箱。
保持工作區(qū)域清潔
向油箱中補充加入液壓油或重新加入液壓油時,應(yīng)確濾器箱蓋周圍區(qū)域清潔。
只能使用清潔的漏斗或容器。
切勿將臟物帶入系統(tǒng)中。
維護液壓系統(tǒng)時,只能將清潔的塑料塞頭用于密封管路的端部。
維護液壓部件時,工作臺必須清潔。
檢查使用工具的狀況,它們也應(yīng)非常清潔。
PY180型平地機采用液壓傳動,以其運動傳遞平穩(wěn)、均勻易于獲得很大的力和力矩,單位功率質(zhì)量輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,反應(yīng)靈敏、元件壽命長等優(yōu)點贏得了廣大市場。但是,由于其使用環(huán)境惡劣,工作條件差,會經(jīng)常出現(xiàn)故障。據(jù)資料顯示,平地機液壓系統(tǒng)故障有75%是由于液壓油受到污染造成的,20%是由于對液壓油的選擇不當造成的。因此對液壓油合理選用以及正確維護是發(fā)揮平地機工作性能及經(jīng)濟性能,延長液壓系統(tǒng)及其元件使用壽命的前提。
1對液壓油性能的要求
在液壓傳動中,液壓油既是傳遞動力的介質(zhì),又是潤滑劑,在部分元件中又起密封作用,系統(tǒng)中的熱量也是通過油液擴散出去的,因此又起到散熱作用。因此,為保證液壓系統(tǒng)可靠、有效、經(jīng)濟地工作,液壓油必須保證以下幾點要求:
1)適當?shù)恼扯?。粘度是表示油液流動時分子間磨擦阻力的大小。粘度過大時油液流動時阻力大,能量損失大,系統(tǒng)效率降低。此外,主機空載損失加大,溫升快且工作溫度高,在主泵吸油端易出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象。粘度過小時則不能保證液壓元件良好的潤滑條件,加劇元件的磨損,泄漏增加,液壓系統(tǒng)效率也要降低。
2)良好的粘溫特性。粘溫特性是指油液粘度升降隨溫度而變化的程度,通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大,液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小,從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏不致過大。粘度指數(shù)一般不得低于90。
3)良好的抗磨性及潤滑性。目的是為了降低機械磨擦,保證在不同的壓力、速度和溫度等條件下都有足夠的油膜強度。
4)較高的化學(xué)反應(yīng)穩(wěn)定性能,不易氧化和變質(zhì)。實踐證明,油溫每升高10℃,其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍??寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時間使用不易發(fā)生氧化變質(zhì),可以保證液壓油的正常循環(huán)。
5)質(zhì)量應(yīng)純凈,應(yīng)盡量減少機械雜質(zhì)、水分和灰塵等的含量。
6)對密封件的影響要小。
7)抗乳化性要好,不易引起泡沫。抗乳化性是指油液中混入了水并經(jīng)攪動后不成為乳化液、水從其中分離出來的能力??古菽允侵赣鸵褐谢烊肟諝獠⒔?jīng)攪動后不生成乳狀液、氣泡從油中分離出來的能力?;烊胨蚩諝夂蠼档土艘簤河偷娜莘e模數(shù),可壓縮性增大,液壓元件動作遲緩,并易產(chǎn)生沖擊和振動。
8)防銹性能好。液壓油覆蓋在零件表面,避免其被氧化銹蝕。
9)抗剪力安定性好。為改善油液的粘度指數(shù),油液中往往加入聚甲基丙烯酯,聚異丁烯等高分子聚合物,這些物質(zhì)分子鏈較長,油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時受到很大的剪切作用,往往會使分子斷鏈,油液粘溫特性下降。
10)燃點、閃點應(yīng)滿足環(huán)境溫度,揮發(fā)性要小,以確保液壓油使用安全。
此外,平地機液壓油的選擇還應(yīng)考慮其使用環(huán)境和地區(qū)的不同,冬季和夏季用油也有不同,應(yīng)嚴格按照廠家推薦液壓油品牌和型號用油。
2液壓油的污染原因及危害
2.1污染物的來源
1)新油中的污染物。雖然液壓油是在比較清潔的環(huán)境條件下提煉加工而成的,但在運輸和儲存的過程中受到管道、油桶和儲油罐的污染,油液中會混入一些灰塵、砂土、鐵銹、水分和其它液體等。
2)元件和系統(tǒng)中殘留的污染物。液壓元件和液壓系統(tǒng)在加工、裝配和清洗過程中會由于清理工作進行得不*而殘留一些污染物。
3)外界侵入污染物。液壓元件以及機械工作過程中,由于油箱密封不完善,元件密封和防護裝置損壞等原因,由系統(tǒng)外部侵入些污染物,如灰塵、砂土、水分等。
4)液壓系統(tǒng)內(nèi)部生成的污染物。液壓系統(tǒng)在工作中自身會生成一些固態(tài)顆粒污染物,其中既有液壓元件磨損和腐蝕而產(chǎn)生的金屬顆?;蛳鹉z粉末,又有油液氧化產(chǎn)生的污染物等。
2.2液壓油污染的危害
1)污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時堵時通,甚至將閥芯卡住,引起液壓系統(tǒng)工作壓力和速度不時變化,影響其正常工作。
2)加速液壓泵及馬達、閥組的磨損,引起內(nèi)泄漏量的增加。
3)混入液壓油中的水分腐蝕金屬,并加速液壓油老化變質(zhì)。
4)混入液壓油中的空氣會引起噪聲、振動、爬行、氣蝕和沖擊現(xiàn)象,從而惡化液壓系統(tǒng)的工作性能。
3液壓油的維護
3.1防止油液污染
平地機所用的各種泵、閥類元件中,相對運動件間的配合間隙及工作表面均較小,液壓元件中還有不少阻尼孔和縫隙式控制閥口等,若油液中混入污物,就會發(fā)生阻塞現(xiàn)象,甚至劃傷配合表面,增加泄漏,甚至卡住閥芯,造成元件動作失靈。因此保持油液清潔是液壓系統(tǒng)維護的關(guān)鍵。
1)液壓油必須經(jīng)過嚴格的過濾,向液壓油箱中注油時,應(yīng)通過120目以上的濾油器。
2)定期檢查油液的清潔度,并根據(jù)工作情況定期更換,更換時應(yīng)盡可能的把液壓系統(tǒng)內(nèi)存的40L左右的油液排出。其中,使用系統(tǒng)外循環(huán)的方法可操作性比較強。其方法是,先把油箱、散熱器中的廢油放掉,然后加注新油。把進入到油箱中的回油管拆下,啟動發(fā)動機,使廢油從回油管中*流出后便可。特別強調(diào)的是應(yīng)及時觀察油箱內(nèi)油面的變化,應(yīng)保證油面的安全高度。換用新油時應(yīng)同時更換濾清器的濾芯。
3)液壓元件不要輕易拆卸,如必須拆卸時應(yīng)將零件用煤油或柴油清洗后放在干凈的地方,避免重新裝配時雜質(zhì)的混入。
3.2防止空氣進入
溶解在油液中的空氣,壓力低時會從油中逸出,產(chǎn)生氣泡,形成空穴現(xiàn)象。
3.3防止水分進入
采取過濾、油水分離等措施,以避免水分混入油液而乳化。
3.4防止油溫過高 平地機液壓油的工作溫度一般在60~80℃的范圍內(nèi)較好,油溫太高會導(dǎo)致油液粘度下降,油泵容積效率降低,潤滑膜變薄,增加機械磨損,密封件老化變質(zhì),喪封性能。
3.5定期檢測液壓系統(tǒng)
要定期檢測液壓系統(tǒng)各檢測點壓力,防止液壓系統(tǒng)長期在不正常壓力下工作,也可以減少液壓系統(tǒng)磨損并保證液壓系統(tǒng)正常工作。