1、結(jié)構(gòu)點
螺栓螺紋根部位應(yīng)力集中區(qū)域,尤其是螺栓扣的根部處,應(yīng)力集中尤為嚴重。要求螺栓擰緊后能保持氣密性的時間,一般為一個大修期,即(2~3)*10000小時,只要螺栓能夠繼續(xù)使用,每次大修都需要重新擰緊螺栓。
2、高溫螺栓在運行中發(fā)生的變化
蠕變和松弛螺栓在蠕變溫度范圍內(nèi)運行,在運行過程中會發(fā)生應(yīng)力松弛,并造成蠕變損傷。
疲勞火電機組某些部位使用的螺栓(如調(diào)速氣門螺栓),會產(chǎn)生疲勞損傷,屬于機械疲勞損傷。
組織性質(zhì)變化一些低合金CrMoV鋼螺栓,在高溫運行中會產(chǎn)生明顯的組織性質(zhì)變化,主要是熱脆性。熱脆性的發(fā)展使螺栓材料的脆性轉(zhuǎn)變溫度升高,使室溫下沖擊韌性顯著降低。
影響高溫螺栓壽命的因素
1、選用螺栓
螺栓結(jié)構(gòu)對螺栓壽命有明顯的影響。一般螺栓的壽命普遍同材料的細腰身螺栓的壽命短,這是由于螺栓應(yīng)力集中系數(shù)較大,而且局部的應(yīng)力集中不易轉(zhuǎn)移。
2、制造和安裝
螺栓的表面質(zhì)量加表面加質(zhì)量差,會引起螺栓咬死,從而使螺栓壽命縮短。
安裝擰緊藝安裝不正確,會給螺栓帶來附加的彎曲應(yīng)力,縮短螺栓壽命;螺栓擰得過緊,也會縮短螺栓壽命
因此,可以判斷為淬火裂紋。1噴涂噴涂是利用氧和可燃性氣體的點火燃燒造成的氣體膨脹而產(chǎn)生,釋放出熱能和沖擊波,利用脈沖式氣體的能量和沖擊波將被噴涂的粉末材料加熱、加速轟擊到件表面而形成涂層。噴涂涂層結(jié)合強度高,可達70MPa以上,涂層致密(孔隙率<2);件表面溫度低,不超過200℃;涂層均勻、厚度易控制,涂層厚度一般為0.025mm-0.3mm,涂層表面粗糙度可小于Rn1.6m,經(jīng)磨削后可達到RaO.025m。但是設(shè)備價格高、噪聲大,必須在隔聲間內(nèi)進行。2電熱噴涂電熱噴涂利用金屬導(dǎo)體(絲、箔或粉末)沿軸向施加瞬間直流高電壓,在金屬內(nèi)部產(chǎn)生106-1O7A/cm2的電流而,產(chǎn)生的沖擊波使得金屬粒子以*的速度噴向基體表面,然后在基體表面急劇冷卻,從而形成涂層。熱處理藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要步驟之一。金屬熱處理的加熱方法很多,早是采用木炭和煤作為熱源,進而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制,且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護tob_id_4542氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。加熱溫度是熱處理藝的重要藝參數(shù)之一,選擇和控制加熱溫度,是熱處理質(zhì)量的主要問題。
14、汽車用鋼板(GB3273-89)汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛,而且要承受一定的沖擊、振動等,因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能,且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加要求,我國現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。(1)主要用途主要用于制造汽車大梁及車架等結(jié)構(gòu)件。(2)材質(zhì)的牌號與化學成分(3)力學性能(4)鋼板規(guī)格尺寸(mm)厚度:2.5-12.0mm;寬度:210-1800mm;長度:2000-10000mm。我國有鞍鋼、上鋼三廠、重慶鋼廠、重慶殊鋼廠和昆明鋼鐵公司等單位生產(chǎn)。15、犁壁用熱軋三層鋼板(GB11252-89)犁壁用熱軋三層鋼板,用于制造機引或畜引的樣式犁的犁壁。改革開放以來,我國的業(yè)化進程不斷加快。相關(guān)的科研投入力度也不斷增強。在這種良好的發(fā)展態(tài)勢影響之下,業(yè)和制造業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)及相應(yīng)設(shè)備獲得了快速發(fā)展與提高。其應(yīng)用效果在長期的實踐檢驗過程中被充分證實,電氣自動化設(shè)備的應(yīng)用獲得了十分理想的成效。鋼鐵制造業(yè)是業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域中的典型行業(yè)之一,其為和社會創(chuàng)造的經(jīng)濟效益與社會效益在業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。為了有效提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,需要將相關(guān)的新型制造技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用方案逐步融入了我國的鋼鐵制造業(yè)領(lǐng)域中。電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用同樣為鋼鐵企業(yè)中設(shè)備的升級提供了。然而,在長期的應(yīng)用和實踐過程中,由于環(huán)境因素及人為操作等各種原因的影響,鋼鐵企業(yè)中的電氣設(shè)備普遍存在利用率低,故障多發(fā)等現(xiàn)象。
不知你是否因為選擇有些不耐煩,有些著急,是否看著信息有些眼花繚亂,不知如何抉擇,不知的產(chǎn)品好,質(zhì)量好,是不是的,我想這些煩惱呢都有過,現(xiàn)在呢,你可能正在看我的信息,但請你不要不耐煩,我會給你介紹我的產(chǎn)品,也許文中沒有,但是你給我打個,我定會為你尋找……
公司經(jīng)營產(chǎn)品不銹鋼標準件:不銹鋼螺栓,不銹鋼螺母,不銹鋼墊片。
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做強做精材料事業(yè)必須做好頂層設(shè)計?!?/p>
(二)充分利用廢鋼資源和市場優(yōu)勢發(fā)展更具有發(fā)展?jié)摿Φ碾姞t短流程鋼廠。某國證明,已經(jīng)完成業(yè)化的發(fā)達,橋梁、鐵路、住房等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本成熟,造船、汽車等業(yè)發(fā)達,的鋼鐵消費量同時也會產(chǎn)生較大的廢鋼積蓄量。目前,某國依托廢鋼料的電爐鋼生產(chǎn)的粗鋼占總產(chǎn)量超過60%,而僅占6%?;顒优品贿B續(xù)靠近,使火花在焊接過程中連續(xù)迸發(fā),這樣將熱量傳遞到焊接頭的深處,直到燒化過程完了為止。后當活動牌坊觸僅到頂鍛行程開關(guān)時,直到燒化過程完了為止,以一定的頂鍛加速將帶鋼頭尾鍛接,并在頂鍛過程中頂斷電源。松開壓緊缸鉗口,對焊過程完畢。小型閃光對焊機的結(jié)構(gòu),性能:對焊機由下列部件組成:底座,夾具(上下鉗口,左右鉗口),燒化帶鋼的傳動,裝置,頂鍛傳動裝置,電氣裝置,冷卻系統(tǒng)等。下鉗口固定在底座,通過手輪可以調(diào)整左下鉗口的水平位置。上鉗口由固定于機蓋上的簧提起。壓緊缸固定在機蓋上,鉗口距離可通過左鉗口中間的固定螺母來調(diào)節(jié)。燒化過程可通過凸輪夾控制和調(diào)節(jié)。電氣系統(tǒng)包括焊接變壓器等級轉(zhuǎn)換開關(guān),燒化電動機,操作臺和控制柜冷卻系統(tǒng)包括4條平行自冷卻支線,每一條冷卻焊接變壓器的二次線圈,第二條冷卻高壓循環(huán)泵,第三條冷卻機變壓器的接觸板和接觸方鋼,第四條冷卻接解鉗口,風動液壓缸及相應(yīng)的各種風閥。
產(chǎn)品是企業(yè)在市場上的“名片”,走做強做精之路,必須靠產(chǎn)品“說話”。