船用機油齒輪流量計工作原理：

流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動，所以不是*密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。

船用機油齒輪流量計特點:

1測量精度高、流量范圍寬、重復性好；

2螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動均勻、震動小、壽命長；

3對被測液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較高液體的測量；

4結(jié)構(gòu)簡單、外形尺寸小、重量輕；

5安裝容易，表前不需要安裝直管段。

船用機油齒輪流量計參數(shù)：

1.精度等級：0.5級、0.2級（一般在-10℃~+60℃）

2.適用介質(zhì)溫度：-20℃～+80℃，在加散熱器情況下可達200℃

3.防爆等級：ExiaIICT6

流量計應(yīng)用指南：

流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此被測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量  ，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。安裝橢圓齒輪流量計在安裝前應(yīng)清潔管道．若液體內(nèi)含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置。對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應(yīng)使流量計的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動軸與地面平行。

表2——高溫型橢圓齒輪流量計測量范圍

表3——高粘度型橢圓齒輪流量計測量范圍

選型1-1

選型1-2