應急用15KW*柴油發(fā)電機當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
應急用15KW*柴油發(fā)電機大澤柴油發(fā)電機發(fā)因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。
敞開型(普通型)發(fā)電機組的優(yōu)點:
◆適用范圍廣:工廠錯峰、高速鐵路、公路、港口、碼頭的建設、煤礦、金礦的開發(fā)、油田鉆井、船舶維修等場地。
◆體積小、功率大、運輸、吊裝方便。
◆進口發(fā)電機組,耗油低,機組故障率低,頻率、電壓穩(wěn)定性好,對一些精密設備和啟動電流大的設備要求的電源比較可靠,可延長設備使用壽命。
◆單臺功率范圍從150KW至2000KW,可提供多臺發(fā)電機組并聯(lián)運行租賃,以滿足一些大功率客戶的需求。
型號 TO18000ETX | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率: 15KW | 發(fā)動機型號 TO-WH84E | |
備用功率: 15.5KW | 耗油量: 205g/kw.h | ||
額定頻率: 50HZ | 油箱容積: 30L | ||
額定電壓: 220/380V | 機油容積: 4L | ||
結構類型: *式 | 過載能力: 110%/1h | ||
功率因素: 0.8/1.0 | 缸徑*行程: 3*80*79mm | ||
相 數(shù): 單/三相 | 發(fā)動機功率: 24HP | ||
直流輸出: 12-8.3(V-A) | 壓縮比: 19:1 | ||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級: F | 整 機 參 數(shù) | 工作時間:7-12H |
啟動方式: 電啟動 | 噪音(db)7M 62-72 | ||
燃油型號: 0#或-10#柴油 | 燃油表: 有 | ||
調速方式: 自動調速 | 整機載保護: 有 | ||
發(fā)動機品牌:大澤動力 | 自動過載保護:有 | ||
冷卻方式: 水冷 | 電壓表: 有 | ||
額定轉速: 30000r/min | 輸出指示燈: 有 | ||
缸體結構: 三缸、四沖程 | 機器重量: 290kg | ||
燃燒系統(tǒng): 直噴式 | 外形尺寸: 1280*680*890mm | ||
控制裝置: ECU | 電磁控油閥: 有 | ||
| 發(fā)電機組標準配置如下 電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: 啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; 工業(yè)標準*器,比其他品牌降低20% 自選配件(費用另計) ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動 特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音) 執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
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每周保養(yǎng):
1、重復每日的A整機質保終身成本維修.
.因為是工廠直接銷售,沒有任何銷售加價,所以我們的價格是因為網(wǎng)上的價格基本沒有利潤,所以我們不能夠提供上門免費調試作業(yè),但可以指導,基本上只要加燃油、機油、水等就可以發(fā)電,簡單易懂.如果實在需要上門調試,也可以,但差旅食住費用由買家按實際產生量承擔即可.
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