溫壓補(bǔ)償氣體流量計(jì) 在物資量計(jì)量領(lǐng)域中，流體流量的檢測(cè)與控制是各行各業(yè)加強(qiáng)物料管理、能源管理，進(jìn)行物資交接、財(cái)務(wù)結(jié)算，經(jīng)濟(jì)核算，效益分析與評(píng)價(jià)及至決策的重要依據(jù)；也是企業(yè)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程，使其保護(hù)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、平穩(wěn)運(yùn)行和改善環(huán)境的重要手段。氣體渦輪流量計(jì)是一種速度式儀表，它具有壓力損失小、精確度高、始動(dòng)流量低、抗振與抗脈動(dòng)流性能好等特點(diǎn)。 目前國(guó)內(nèi)所生產(chǎn)的渦輪流量計(jì)產(chǎn)品大多只有簡(jiǎn)單的計(jì)數(shù)顯示器，客戶無(wú)法直接從管路中氣體流動(dòng)狀況了解流量計(jì)實(shí)際運(yùn)行情況。
 本文介紹了一種帶溫度壓力補(bǔ)償?shù)臍怏w渦輪流量計(jì)的設(shè)計(jì)，通過(guò)溫壓補(bǔ)償，把工況的流量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)狀況的流量， 同時(shí)本裝置采用了低功耗的單片機(jī)以及液晶顯示等， 大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

1、系統(tǒng)概述：溫壓補(bǔ)償氣體流量計(jì)
1．1、系統(tǒng)組成：
 氣體渦輪流量計(jì)由霍爾傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、MSP430F149 單片機(jī)、 液晶顯示電路、存儲(chǔ)電路和軟件組成。 系統(tǒng)框架圖如圖 1 所示，其中單片機(jī)為氣體渦輪流量計(jì)的核心，本系統(tǒng)采用 TI 的 MSP430F149 單片機(jī)，其突出的優(yōu)點(diǎn)是超低功耗，能有效延長(zhǎng)供電電池的使用壽命［1］。 氣體渦輪流量計(jì)的渦輪旋轉(zhuǎn)一周霍爾傳感器產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)，經(jīng)過(guò)信號(hào)處理電路輸入單片機(jī)，溫度和壓力傳感器采集的信號(hào)經(jīng)信號(hào)處理電路同樣輸入單片機(jī)，單片機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理 。 所得的流速和流量數(shù)據(jù)采用2   總線存儲(chǔ)到 2 存儲(chǔ)器中并顯示在液晶顯I C E PROM 示器上 。 
 

系統(tǒng)軟件包括系統(tǒng)初始化模塊 ， 信號(hào)檢測(cè)模塊 ， 數(shù)據(jù)處理模塊 ， 液晶顯示模塊 ， 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊以及定時(shí)中斷服務(wù)模塊等 。

1．2、系統(tǒng)工作原理：

  該設(shè)計(jì)能實(shí)時(shí)將氣體流速準(zhǔn)確地顯示出來(lái) 同， 時(shí)計(jì)算并顯示累計(jì)流量 。 氣體流過(guò)渦輪流量計(jì)推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn) 渦輪每旋轉(zhuǎn)一次 霍爾傳感器輸出一個(gè)，電脈沖 電脈沖信號(hào)經(jīng)處理電路輸入單片機(jī)，由單片機(jī)計(jì)算出流速 而此時(shí)的流速為工況 非標(biāo)準(zhǔn)狀， （ 況 ） 下的流速 由于氣體密度受氣體溫度和壓力影響 ， 不同的溫度和壓力環(huán)境下所測(cè)氣體體積會(huì)有差別 ， 所以必須轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)狀況 （20  ，0．1013MPa 或者 0 ，0．1013MPa） 下的氣體流速 ， 此過(guò)程是由單片機(jī)參考溫度和壓力傳感器所測(cè)的溫度和壓力值通過(guò)計(jì)算所實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)每秒鐘進(jìn)行一次流量積累計(jì)算從而得出累計(jì)流量［2］。 將單片機(jī)計(jì)算得出的標(biāo)況下的流速和流量存儲(chǔ)到串口數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，并將流速實(shí)時(shí)顯示在串口液晶顯示模塊上。