CBDFH電動(dòng)防火風(fēng)閥
電動(dòng)防火風(fēng)閥主要用于有防火要求的通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管上，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一旦風(fēng)管內(nèi)溫度上升到70℃以上，防火風(fēng)閥迅速自動(dòng)關(guān)閉，以達(dá)到區(qū)域隔離防止火勢(shì)沿風(fēng)道蔓延擴(kuò)大的功能，控制形式，采用BELIMO電動(dòng)執(zhí)行器；本公司的防火風(fēng)閥是根據(jù)海上工作設(shè)計(jì)的，能夠有效地阻擋水氣、煙霧滲入，確保在此類(lèi)環(huán)境下正常工作，特別適用于船、海上平臺(tái)和地下工程等潮濕環(huán)境。
產(chǎn)品特征：
型號(hào)說(shuō)明：
“C”船用
“B”有字母表示防爆，無(wú)字母表示不防爆
“D”D：電動(dòng)型；
“FH”防火風(fēng)閥
“（D）”D：多葉片，無(wú)字母表示單葉片
“A*B，DN”：A*B矩形：長(zhǎng)*寬（風(fēng)管內(nèi)檔）DN圓型：風(fēng)管直徑
產(chǎn)品功能：
防火風(fēng)閥主要用于有防火要求的通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管上，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一旦風(fēng)管內(nèi)溫度上升到70℃以上，防火風(fēng)閥迅速自動(dòng)關(guān)閉，以達(dá)到區(qū)域隔離防止火勢(shì)沿風(fēng)道蔓延擴(kuò)大的工能，控制形式，采用BELIMO電動(dòng)執(zhí)行器；本公司的防火風(fēng)閥是根據(jù)海上工作設(shè)計(jì)的，能夠有效地阻擋水氣、煙霧滲入，確保在此類(lèi)環(huán)境下正常工作，特別適用于船、海上平臺(tái)和地下工程等潮濕環(huán)境。
青島船陸CBDFH系列船用電動(dòng)防火風(fēng)閥產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
CDFH型船用電動(dòng)防火風(fēng)閥采用工裝設(shè)計(jì)制作，變形量小，漏風(fēng)量低，可靠性好等；配有相關(guān)的信號(hào)反饋，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
產(chǎn)品符合1974年海上人命脈公約（SILAS）及其以后的修正案對(duì)船舶結(jié)構(gòu)防火的有關(guān)要求，已通過(guò)了上海遠(yuǎn)東試驗(yàn)中心按照海事組織（IMO）第A754（18）決議《關(guān)于“A”、“B”、“C”和“F”級(jí)分隔耐火試驗(yàn)程序的建議案》附錄A中的防火風(fēng)閥的要求進(jìn)行的耐火試驗(yàn)和中船總公司船用輔助機(jī)電設(shè)備性能及環(huán)境試驗(yàn)檢測(cè)中心的船用環(huán)境條件試驗(yàn)，并取得了中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)的型式認(rèn)可證書(shū)和英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）、德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）、美國(guó)船級(jí)社（ABS）、法國(guó)船級(jí)社（BV）、挪威船級(jí)社（DNV）、日本海事協(xié)會(huì)（NK），歐共體（CE）等外國(guó)船級(jí)社會(huì)的認(rèn)可檢驗(yàn)證書(shū)。
CBDFH防火風(fēng)閥是本公司按照GB3836.1-2000《爆炸性環(huán)境用防爆電氣功設(shè)備》中的1通用要求、GB3836.1-2000《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備、隔爆型電氣設(shè)備“d”》的有關(guān)規(guī)定和中國(guó)船舶檢驗(yàn)局現(xiàn)行《鋼質(zhì)海船入級(jí)和建造規(guī)范》的有規(guī)定設(shè)計(jì)制造的。本系列防爆防火風(fēng)閥經(jīng)中華人民共和國(guó)防爆檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格，取得了防爆合格證。
青島船陸CBDFH系列船用電動(dòng)防火風(fēng)閥基本參數(shù)：
●熔斷溫度70±℃
●關(guān)閉時(shí)間＜2S
●漏風(fēng)量≤5m3/m2·h
●控制電源DC24V/AC110V/AC220V，50/60Hz
●電氣防護(hù)等級(jí)IP44/IP56
●防爆等級(jí)ExdIIBT4/ExdIICT4
●防火等級(jí)A0~A60
應(yīng)用場(chǎng)合：
防火風(fēng)閥主要用于通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管上，平時(shí)處于“常開(kāi)”狀態(tài)，當(dāng)空氣溫度達(dá)到70℃時(shí)，通過(guò)風(fēng)閥內(nèi)熔斷器動(dòng)作而自動(dòng)關(guān)閉。廣泛用于各類(lèi)型客船、貨船、艦艇及海洋石油平臺(tái)等通風(fēng)管道上。
