發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)顯示506報(bào)警代碼維修中心 上海仰光電子科技有限公司
發(fā)那科維修范圍:
1、發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等;
2、發(fā)那科(FANUC) 0i/0i Mate C(B)系列;
3、發(fā)那科(FANUC) 16i/18i/21i-MODEL B系列;
4、發(fā)那科(FANUC)NC控制器、伺服放大器、伺服電源、控制板、單塊控制電路板(主板、CPU板、底板、插板、電源板、MAIN板、I/O板、AXIS 板、SPIF板、CRT板、PMC板、FSRM板、SRAM板、DRAM板、PSU電源板)等;
FANUC伺服維修常見的故障有:1、2、5、8、9、01、09、19、20、56、U、L、無顯示等;發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有:5136、5139、401、414、433、434、443、449、460等
發(fā)那科系統(tǒng)一般采用的是帶擋塊和值的記憶方式。數(shù)控系統(tǒng)開機(jī)后,如果是值數(shù)控系統(tǒng),它的參考點(diǎn)就是靠電動機(jī)來記憶的,所以不用返回參考點(diǎn),而增量數(shù)控系統(tǒng)則必須要執(zhí)行反參考點(diǎn)操作,我將通過幾個常見的報(bào)警講解一下如何處理這類問題。
(1)報(bào)警號506、507超程。數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)這種自動執(zhí)行程序報(bào)警,我們首先要把程序要執(zhí)行的動作先后順序了解清楚,返回參考點(diǎn)的動作實(shí)際就3步:①快速移動到參考點(diǎn)附近。②碰到減速開關(guān)減速。③離開減速開關(guān)停止。如果返回參考點(diǎn)出現(xiàn)超程,首先要看是否存在不減速的情況,也就是減速開關(guān)傳遞給PLC的信號是否完成,如果沒有減速,那么檢查減速開關(guān)、減速開關(guān)和PLC的連接接線和PLC輸入電是否壞點(diǎn)。如果是在快速移動時出現(xiàn)的506報(bào)警,就檢查極限開關(guān)和接線。如果減速開關(guān)在減速后彈起,PLC也接到了信號,那很有可能是極限擋塊與減速擋塊的距離不合適。
(2)報(bào)警號500、501過程。如果返回參考點(diǎn)有減速動作,只有這一個報(bào)警,無506或者507號報(bào)警,可以通過以下修改參數(shù)消除這個報(bào)警,修改參數(shù)1320或者1321為9999999,然后重新返回參考點(diǎn),如果返回參考點(diǎn)成功,再把參數(shù)1320或者1321修改為原來的數(shù)值。
(3)報(bào)警號90參考位置返回位置異常。此報(bào)警要區(qū)分是直線軸還是旋轉(zhuǎn)軸。直線軸一般都是帶光柵尺的全閉環(huán)系統(tǒng)容易出現(xiàn)此報(bào)警,維修人員遇到此報(bào)警,可以先屏蔽光柵尺,如果返回參考點(diǎn)正常,可以更換光柵尺的讀數(shù)頭再做實(shí)驗(yàn)。而沒有帶光柵尺,基本就需要更換電動機(jī)編碼器。旋轉(zhuǎn)軸則有可能是擋塊的安裝位置不合適引起的,首先要看返回參考點(diǎn)的速度,不能過低否則引起超時,以及返回開始的位置是否太近,若這些都排除了,那就將擋塊的安裝位置向返回參考點(diǎn)的負(fù)像移動一些,重復(fù)反回參考點(diǎn)的操作,如果報(bào)警還是不能消除,檢查圓光柵。