ZMK新型電控風(fēng)門控制裝置系統(tǒng)特點(diǎn)：
1》ZMK127（液壓傳動(dòng)和氣控傳動(dòng)*）礦用風(fēng)門自動(dòng)控制主機(jī)控制主機(jī)采用系統(tǒng)，采用模塊化設(shè)計(jì)，配有 人機(jī)界面監(jiān)控和開關(guān)量、模擬量、數(shù)字量、溫度等采集接口及以太網(wǎng)通訊接口，控制主機(jī)直接采用AC660V 供電，輸出控制液壓系統(tǒng)的AC660V驅(qū)動(dòng)電壓和控制電壓本安DC24V,和信號(hào)本安DC12V,模塊化設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn) 單、維護(hù)方便、節(jié)約勞動(dòng)成本，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》研發(fā)設(shè)計(jì)。
2》開門信號(hào)采用手動(dòng)裝置、自動(dòng)裝置兩 種配置。自動(dòng)裝置采用立柱式紅外線傳感器和光控傳感器雙接口自動(dòng)監(jiān)測(cè)。----立柱傳感器采用雙組定位， 一用一備監(jiān)測(cè)。安裝方便不限環(huán)境影響，維護(hù)簡(jiǎn)單設(shè)備安裝調(diào)試使用后，基本無需維護(hù)，系統(tǒng)設(shè)有故障提 醒服務(wù)（智能系統(tǒng)配有界面屏），內(nèi)設(shè)一用一備傳感器，當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障自動(dòng)檢測(cè)切換傳感器功能，系 統(tǒng)提醒故障位置，節(jié)約勞動(dòng)和維護(hù)成本。手動(dòng)裝置采用開關(guān)按鈕進(jìn)行應(yīng)急開關(guān)風(fēng)門。
3》主機(jī)系統(tǒng)具有防夾功能：防止行人行車在未能及時(shí)通過風(fēng)門被夾住受到傷害，保護(hù)人員安全防止損壞車 輛及風(fēng)門。
4》全自動(dòng)互為閉鎖功能
- 兩道風(fēng)門之間設(shè)有自動(dòng)閉鎖裝置；當(dāng)車輛來到風(fēng)門前燈光閃爍三次風(fēng)門自動(dòng)打 開（立柱紅外傳感器監(jiān)測(cè)到車輛），并有語音提示“風(fēng)門打開，注意安全”，*道風(fēng)門打開時(shí)，第二道 風(fēng)門保證是閉鎖狀態(tài)。第二道風(fēng)門未關(guān)閉或者未關(guān)閉到位，這時(shí)*道風(fēng)門不能啟動(dòng)開啟狀態(tài)，同時(shí)行人 風(fēng)門不能打開。當(dāng)行人時(shí)，只能打開1道風(fēng)門，不能同時(shí)打開2道風(fēng)門。
- 2、風(fēng)速傳感器當(dāng)監(jiān)測(cè)到時(shí) 風(fēng)壓大 到設(shè)定值電磁閉鎖自動(dòng)啟動(dòng)閉鎖防止風(fēng)門因風(fēng)壓大關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)跑風(fēng)現(xiàn)象，當(dāng)傳感器監(jiān)測(cè)到開門信號(hào)閉 鎖解除風(fēng)門打開。風(fēng)門電控裝置適用于單扇或雙扇、行人、行車或人車共用風(fēng)門等設(shè)施處全自動(dòng)控制，可 控制兩道或三道風(fēng)門。本自動(dòng)風(fēng)門控制裝置能在不改變現(xiàn)有風(fēng)門設(shè)施結(jié)構(gòu)情況下安裝使用。設(shè)備安裝后， 風(fēng)門能滿足反風(fēng)要求，在礦井停電情況下可靠人力開閉風(fēng)門，安裝方便，便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠。
