大型刮板扒谷機(jī) 人工駕駛糧食出倉(cāng)扒糧機(jī)大中型國(guó)家糧庫(kù)的儲(chǔ)糧方式大都以散糧，過去大部分采用人工打包，上車的作業(yè)方式，慢不
說，且人力利用高。糧食的出倉(cāng)采用機(jī)械化作業(yè)比人工作業(yè)不僅可以降低強(qiáng)度，提高作業(yè)速度，而且為企業(yè)節(jié)約了很多費(fèi)用。
傳統(tǒng)的出倉(cāng)機(jī)是用扒谷機(jī)將糧食從倉(cāng)中扒送到輸送機(jī)，然后輸送機(jī)送出倉(cāng)庫(kù)，送入其它運(yùn)輸工具將糧食運(yùn)走。由于扒谷機(jī)和輸送機(jī)之間缺少有機(jī)連接，作業(yè)過程中需要不停地移動(dòng)扒谷機(jī)和輸送機(jī)，不斷調(diào)整相互位置方能使糧食順利出倉(cāng)，作業(yè)過程需要多人操作才可完成。造成效率較低。且工作現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度大，工作環(huán)境相當(dāng)惡劣。
大型刮板扒谷機(jī) 人工駕駛糧食出倉(cāng)扒糧機(jī)偉業(yè)散糧出倉(cāng)機(jī)具有遠(yuǎn)程遙控操作功能，就是為糧庫(kù)高速安全干凈出倉(cāng)而設(shè)計(jì)的，它是出作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備?？傮w上它是由輸送機(jī)和一臺(tái)扒谷機(jī)經(jīng)過改造有機(jī)的組成一體，兩臺(tái)輸送機(jī)相互之間通過一套滑動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接，使上面的接糧輸送機(jī)既可沿下面的發(fā)糧輸送機(jī)前后滑動(dòng)，又可在繞回。接糧輸送機(jī)的尾端和扒谷機(jī)的機(jī)架通過一個(gè)回轉(zhuǎn)副連接起來，使扒谷機(jī)可以繞這臺(tái)輸送機(jī)的尾端轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，通過控制扒谷的前移，后退，轉(zhuǎn)動(dòng)便可帶動(dòng)接糧輸送機(jī)的伸出，縮進(jìn)，轉(zhuǎn)動(dòng)，整套設(shè)備組合成能像關(guān)節(jié)一樣伸縮，轉(zhuǎn)動(dòng)的組合設(shè)備其主要功能是將散落的散糧扒起并送至皮帶接料輸送機(jī)料斗內(nèi)，民*出倉(cāng)工藝的*關(guān)，提糧。扒糧機(jī)在提糧設(shè)備中以能耗低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用。出倉(cāng)機(jī)一般有刮板式，翼輪式，絞龍式，畚斗式四種，產(chǎn)量在20噸到100噸不等
散糧出倉(cāng)前，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)各個(gè)機(jī)器設(shè)備是否正，方可進(jìn)行出倉(cāng)作業(yè)。散糧出倉(cāng)機(jī)必須遵循先檢查，后啟動(dòng)設(shè)備的原則，操作出倉(cāng)機(jī)要有高度的心和自我保護(hù)的安全意識(shí)，嚴(yán)禁操作有存在隱患的出倉(cāng)機(jī)。按工藝操作堆積進(jìn)行設(shè)備路徑選擇，啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。注意輸送設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，出倉(cāng)機(jī)下面氣閥打開后方可啟動(dòng)出倉(cāng)機(jī)。