深圳市井澤貿易有限公司
胡經理
深圳井澤代理日本FCC富士fujicon氣動沖壓機
深圳井澤代理日本FCC富士fujicon氣動沖壓機
速度的壓縮空氣,動力液壓沖壓的長處合為一體的節(jié)約能源設計。
根據用空氣使之工作油壓的空氣流體助推器機構的低空氣消費量。
沒有液壓泵,可以長時間加壓。
保守性重視的機器配置。
通過與負荷管理裝置(負載單元)的組合,能夠在質量管理的同時進行加壓控制。
ALP-5C、ALP-10C
- スピードのエアープレス、パワーの油圧プレスの長所を合體した省エネ設計。
- エアーで油圧を作動させるエアーハイドロブースター機構により驚きの低エアー消費量。
- 油圧ポンプがありませんから、長時間の加圧が可能。
- 保守性重視の機器配置。
- 荷重管理裝置(ロードセル)との組み合わせにより品質管理と同時に加圧力制御が可能。
是通過電動機驅動飛輪,并通過離合器,傳動齒輪帶動曲柄連桿機構使滑塊上下運動,帶動拉伸模具對鋼板成型。所謂的雙動就是指壓力機有兩個滑塊,分為內滑塊和外滑塊,內滑塊帶動模具的凸?;虬寄?,外滑塊帶動模具上的壓邊圈,在拉伸時壓邊圈首先動作壓住鋼板邊緣,內滑塊再動作進行拉伸。
設計原理是將圓周運動轉換為直線運動,由主電動機出力,帶動飛輪,經離合器帶動齒輪、曲軸(或偏心齒輪)、連桿等運轉,來達成滑塊的直線運動,從主電動機到連桿的運動為圓周運動。
連桿和滑塊之間需有圓周運動和直線運動的轉接點,其設計上大致有兩種機構,一種為球型,一種為銷型(圓柱型) ,經由這個機構將圓周運動轉換成滑塊的直線運動。沖壓機對材料施以壓力,使其塑性變形,而得到所要求的形狀與精度,因此必須配合一組模具(分上模與下模),將材料置于其間,由機器施加壓力,使其變形,加工時施加于材料之力所造成之反作用力,由沖壓機機械本體所吸收。