施工升降機注油泵本設(shè)備是對施工升降機外露的導(dǎo)軌、齒條實施機械化噴涂潤滑脂的設(shè)備。該泵有結(jié)構(gòu)簡單，操作安裝簡便，穩(wěn)定性好，使用壽命長等特點，可代替手工高空涂抹潤滑脂的風(fēng)險作業(yè)，節(jié)省人工成本。是施工升降機理想的潤滑設(shè)備。設(shè)備包含：潤滑脂油桶、三相電動機、油泵主體、油管、油管固定頭。

產(chǎn)品型號及基本參數(shù)施工升降機注油泵

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。

柱塞當(dāng)柱塞上升至"上上點"后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。