移動用10KW汽油發(fā)電機5.應用新的噴射技術和空氣壓縮技術，燃燒性能好，燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提高了發(fā)動機的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經(jīng)濟可靠等。
該機型體積小、馬力強勁、使用安全可靠。售后服務和充足的配件供應比較完善
移動用10KW汽油發(fā)電機的位置考慮到發(fā)電機的風、排煙和排煙，如果有條件的話，機房位于一層。然而，高層建筑是昂貴的，尤其是一樓通常用于對外貿(mào)易，這是一個黃金地帶。因此，機房通常位于地下室。由于地下室的易失性和自然通風條件差，機房的設計帶來了一系列的不利因素，設計應妥善處理。應注意以下幾點:
它不應位于沒有外墻的房間內(nèi)，為熱風管和煙管的出口創(chuàng)造條件。
盡量避免建筑物的主入口和外立面，避免排煙和排風的影響;
注意噪音對環(huán)境的影響;
它適合在建筑物的變電站附近，便于布線，減少停電，也便于操作和管理。
技術參數(shù) | ||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 型號 | TO11000ET |
額定功率(KW) | 10 | |
備用功率(KW) | 11 | |
額定頻率(HZ) | 50 | |
額定電壓(V) | 220/380V | |
功率因數(shù)(COSφ) | 1.0 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 發(fā)動機型號 | TO690 |
發(fā)動機形式 | V型、雙缸、風冷、四沖程、汽油發(fā)動機 | |
發(fā)動機排量(CC) | 678 | |
缸徑×沖程（MM） | 78×71 | |
額定功率（HP）標定轉數(shù)(rpm) | 16.7/3600 | |
旋轉方式 | 逆時針（面對輸出端） | |
燃油型號 | 90#以上無鉛汽油 | |
起動方式 | 電起動 | |
潤滑油容量(L) | 1.4 | |
燃油消耗率(g/kW.h) | ≤271/3000 | |
配 置 參 數(shù) | 結構類型 | 開架式 |
面板型式 | 配TOYOTI 控制模塊 | |
噪音（7m處）dB(A) | ≤73 | |
燃油箱容積(L) | 38L | |
工作時間（H） | 10-15 | |
3寸輪子 | 4個定向輪 | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 960×650×780 | |
凈重Kg | 150 | |
蓄電池（V-AH） | 12-36 | |
配 置 儀 表 | 整機保護裝置 | ●有 |
動力保護裝置 | ●有 | |
電機保護裝置 | ●有 | |
油壓表 | ●有 | |
電流表 | ●有 | |
電壓表 | ●有 | |
售后： | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
移動用10KW汽油發(fā)電機特點：
1.四沖程，風冷卻。
2.渦輪增壓，中冷進氣，噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結構緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動機運轉更加平穩(wěn)，振動小。
5.應用新的噴射技術和空氣壓縮技術，燃燒性能好，燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提高了發(fā)動機的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經(jīng)濟可靠等。
該機型體積小、馬力強勁、使用安全可靠。售后服務和充足的配件供應比較完善
