拆開柴油機(jī)，檢查柴油機(jī)繞組是否有短路，如有損壞，視損壞情況分別采用焊接，跳線，隔離，重繞等措施修復(fù)。(2)拆開柴油機(jī)檢查軸承是否有損壞，如有損壞應(yīng)更換。(3)檢查軸承與機(jī)殼的配合是否合適，如不合適，檢查配合發(fā)生故障的部位，若軸承跑外圓，將泵殼的配合面采用鏨花處理，若軸承跑內(nèi)圓，將柴油機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，如磨損嚴(yán)重可以采用先堆焊，再機(jī)削的方法進(jìn)行修復(fù)。
柴油機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但水泵出水量少或根本不出水。(3)水泵吸水室和出水室之間的擋水內(nèi)隔損壞，泵頭擋水隔磨平。(1)檢查水泵的吸水*，出水*，葉輪蓋墊等是否有損壞，如有損壞更換新墊。(2)檢查水泵的葉輪是否完好，如有損壞，更換新葉輪，更換時(shí)要泵內(nèi)殘余的雜質(zhì)，以免再次損壞新葉輪。
(3)水泵吸水室和出水室之間的擋水內(nèi)隔是否完好及泵頭擋水隔是否完好，如有損壞，修復(fù)或更換新水泵。(4)檢查水泵葉輪和泵殼的間隙是否符合要求，如配合間隙過大，修復(fù)或更換新的水泵。機(jī)殼帶電，控制線路失控，使柴油機(jī)無常工作。
