礦用風(fēng)門氣動(dòng)閉鎖裝置,氣動(dòng)控制裝置特點(diǎn)
氣動(dòng)閉鎖完結(jié)風(fēng)門互鎖性能要比機(jī)械閉鎖高。老式的風(fēng)門機(jī)械閉鎖會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)問題就是一道風(fēng)門翻開的時(shí)分,按理說(shuō)第二道風(fēng)門是封閉的,但是第二道風(fēng)門在大的風(fēng)壓之下也會(huì)翻開一部分,不會(huì)*翻開。后期的BSQ-A風(fēng)門立式機(jī)械閉鎖中處理了這個(gè)問題。
礦用風(fēng)門氣控閉鎖裝置利用空氣的氣路控壓原理設(shè)計(jì)而成,以人工啟閉風(fēng)門為動(dòng)力,帶動(dòng)氣缸活塞運(yùn)動(dòng),控制另一道風(fēng)門的氣壓鎖啟閉,從而實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間相互閉鎖。.
由主氣缸、控制箱、閉鎖氣缸、閉鎖缸安裝盒、連接頭、補(bǔ)氣裝置和氣管組成。
主要特點(diǎn)
礦用風(fēng)門氣動(dòng)閉鎖裝置,氣動(dòng)控制裝置特點(diǎn)
a、 外觀小巧、牢固耐用、強(qiáng)度大不易變形、自動(dòng)補(bǔ)氣,避免了機(jī)械、液壓等閉鎖在巷道彎曲的環(huán)境下難以控制、安裝麻煩等弊端,并且易于維護(hù)保。
b、 動(dòng)作靈活,只要一道風(fēng)門動(dòng)作,另一道風(fēng)門就已閉鎖無(wú)法打開,可靠、安全。
c、 當(dāng)遇到緊急情況時(shí),拉開緊急解鎖拉閥,即可解除閉鎖,兩道門便可以同時(shí)打開。純氣動(dòng)不需要電控元件,以人工打開或關(guān)閉門扇為動(dòng)力不需氣源,適合于煤礦任何場(chǎng)所
風(fēng)門驅(qū)動(dòng)形式具有氣動(dòng)氣缸執(zhí)行和液壓液壓桿執(zhí)行,氣缸驅(qū)動(dòng)采用井下供風(fēng)為動(dòng)力,液壓驅(qū)動(dòng)采用專門的液壓站提供動(dòng)力。
(1)功能:用于煤礦井下風(fēng)門的自動(dòng)化控制,當(dāng)過人或過車時(shí),風(fēng)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打開,自動(dòng)關(guān)閉,兩門間相互閉鎖,同時(shí)有聲光語(yǔ)音報(bào)*功能,提示風(fēng)門未關(guān)等各種實(shí)時(shí)情況。
(2)當(dāng)過人或過車時(shí)A門自動(dòng)開啟,B門關(guān)閉;人或車通過A門后,A門自動(dòng)關(guān)閉,B門自動(dòng)開啟,同時(shí)伴有聲光報(bào)*提示。
(3)裝置使用紅外(對(duì)射)傳感器,探測(cè)范圍:≥6m
風(fēng)門控制裝置采用按鈕和紅外開關(guān)傳感器作為控制信號(hào),紅外開關(guān)傳感器在礦井巷道風(fēng)門的兩端分別形成一條不可見 的線,當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方向進(jìn)入A門時(shí),紅外開關(guān)傳感器自動(dòng)檢測(cè)并為控制裝置提供信號(hào),此時(shí)A門自動(dòng)打開,同時(shí)B門閉鎖。門上裝有磁控開關(guān)傳感器,檢測(cè)風(fēng)門的閉合狀態(tài)。在開門時(shí)有語(yǔ)音聲光報(bào)答功能,在開門時(shí)提示行人注意安全。風(fēng)門開啟后通過記憶自動(dòng)關(guān)閉,時(shí)間可根據(jù)用戶要求設(shè)定。