撓曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
考驗(yàn)管路的耐壓疲勞性能，模擬汽車制動(dòng)管在汽車行駛過(guò)程，制動(dòng)管在維持一定壓力情況下，受汽車車輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的力，檢測(cè)制動(dòng)管抗此力的能力。
撓曲疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：
模擬制動(dòng)高壓、高溫的實(shí)際工況，對(duì)管路進(jìn)行高頻率脈沖循環(huán)試驗(yàn)，考驗(yàn)管路的耐壓疲勞性能，模擬汽車制動(dòng)管在汽車行駛過(guò)程，制動(dòng)管在維持一定壓力情況下，受汽車車輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的力，檢測(cè)制動(dòng)管抗此力的能力。
主要功能及特點(diǎn)：撓曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
1、適合長(zhǎng)時(shí)間*運(yùn)行，壽命長(zhǎng)。
2、適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到810轉(zhuǎn)/分鐘。
3、能夠?qū)崿F(xiàn)靜、動(dòng)平衡校核，根據(jù)負(fù)載的不同可以方便快捷調(diào)節(jié)配置。
4、采用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)。
5、氣液一體化試驗(yàn)流程及控制技術(shù)。
6、主要電氣元件采用進(jìn)口元器件，從控制原理和電氣元件的質(zhì)量上保證了試驗(yàn)機(jī)的精度和穩(wěn)定性。
技術(shù)參數(shù)：
適用范圍 各種汽車軟管，工程機(jī)械液壓軟管以及其他像膠塑料軟管及其總成
參照標(biāo)準(zhǔn) 《GB16897~2010》《SAE J1401》《GMW3056》等
試驗(yàn)壓力 0~6MPa
壓力控制精度 ±2%
壓力測(cè)量精度 ±0.5%
試驗(yàn)介質(zhì) 液壓油或自來(lái)水
旋轉(zhuǎn)方式 旋轉(zhuǎn)撓曲
旋轉(zhuǎn)半徑 101.6mm
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍 0-810轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào)
轉(zhuǎn)數(shù)測(cè)量精度 ≤±1%
試驗(yàn)機(jī)，廣義說(shuō)，就是一種產(chǎn)品或材料在投入使用前，對(duì)其質(zhì)量或性能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)證的儀器。從定義可以看出，凡是對(duì)于質(zhì)量或性能進(jìn)行驗(yàn)證的儀器都可以叫做試驗(yàn)機(jī)。
試驗(yàn)機(jī)的產(chǎn)品在不斷創(chuàng)新、改進(jìn)、完善，可以適應(yīng)檢測(cè)材料的各種性能。試驗(yàn)機(jī)主要是用于測(cè)量材料或產(chǎn)品的物理性能，比如:鋼材的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度，抗沖擊韌性、等。用于測(cè)量材料的化學(xué)性能的也就是化學(xué)成分，一般叫分析儀，不叫試驗(yàn)機(jī)。
試驗(yàn)管路 4路
