德國FESTO無桿氣缸,費斯托深圳
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
概述
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 無桿氣缸示意圖
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。
· 安裝長度與行程相關(guān)，結(jié)構(gòu)
緊湊
· 具有多種安裝方式和附件，
適用性強
· 可調(diào)終端位置緩沖系統(tǒng)
· 可與用于抓取和裝配技術(shù)的
模塊化系統(tǒng)組合使用
· 免維護 (對于使用壽命長達
5000 km，帶循環(huán)滾珠軸承
導(dǎo)軌的產(chǎn)品而言)
· 多種派生型可供選擇:
夾緊裝置
加長滑塊
雙端進氣口
通過智能軟停止SPC11進行
電緩沖
· 活塞直徑 ? 18 ... 40 mm
· 行程長度 10 ... 2000 mm
· 導(dǎo)軌和滑塊裝有一個蓋子，
以防止微粒從上端和側(cè)面進
入
· 無間隙
· 精確、堅固的導(dǎo)軌
· 適用于重型負載和較大的力
矩
1 可調(diào)終端位置緩沖器,
可選:
液壓緩沖器
智能軟停止 SPC11
2 滑塊
與驅(qū)動器堅固連接
3 蓋條
防止灰塵進入
4 供氣口位置選擇,
端蓋的三個面上可選
5 活塞
6 安裝/傳感器溝槽，用于集成
接近開關(guān)，附加的溝槽用于
活塞直徑為 ? 32 及以上的
溝槽螺母
7 堅固的型材
結(jié)構(gòu)特點 氣動無桿氣缸，帶驅(qū)動滑塊
抗扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)軌 開槽的缸筒
工作模式 雙作用
驅(qū)動原理 剛性連接 (溝槽)
安裝位置 任意
氣接口 M5 Gx G? Gy G?
行程長度 [mm] 10 ... 1800 10 ... 30001)
緩沖形式 (PPV) 雙端具有可調(diào)緩沖
緩沖長度 [mm] 16 18 20 30 83
位置感測 帶位置感測
DGP-25-1750-PPV-A-B
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