”石文，“彩虹”亟待一場軍民的“聯(lián)姻”，盡快實(shí)現(xiàn)“參軍夢”。“彩虹”無人機(jī)的“參軍夢”不是今天才有的。航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究開發(fā)院曾是國內(nèi)的研究院，與有過不少合作。如今，他們作為無人機(jī)領(lǐng)域的*，研究開發(fā)的“彩虹”系列無人機(jī)已在比較多領(lǐng)域嶄露頭角，產(chǎn)品覆蓋10多個(gè)20多個(gè)客戶，年交付無人機(jī)200余架。他們理想有一天，“彩虹”無人機(jī)刻上姓“軍”的名片。面對(duì)軍民融合發(fā)展的大潮，在“民用反哺”的轉(zhuǎn)型中，“彩虹”如何打造1＋1＞2的產(chǎn)業(yè)效益？成為擺在“彩虹人”面前的艱巨課題。發(fā)電、鋼鐵、建材等領(lǐng)域用煤需求下行風(fēng)險(xiǎn)大，預(yù)期2017年煤炭消費(fèi)量將繼續(xù)下降。

可與任何秤體等儀表配套動(dòng)態(tài)、欠載荷超載等狀態(tài)顯示

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數(shù)字式電子汽車衡”是汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品，隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展，“數(shù)字技術(shù)”也走進(jìn)了計(jì)算稱重領(lǐng)域，“數(shù)字式電子汽車衡”代表著電子汽車衡*的技術(shù)水平，它用*的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，稱重智能化程度更高，從而提升了電子汽車衡的*品質(zhì)，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及無人值守，并且計(jì)算性能*，準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

進(jìn)入六十年代，人們對(duì)行車安全更加重視。七十年代，美國成立了有關(guān)部門專門把控汽車的出廠質(zhì)量，而那時(shí)的前擋風(fēng)玻璃已比之前結(jié)實(shí)了三倍有余。如今，玻璃的工藝依舊在發(fā)展。當(dāng)前的玻璃工藝越來越精良，為了更小的風(fēng)阻，前擋風(fēng)玻璃越來越傾斜。當(dāng)前的玻璃可過濾掉95%-99%的紫外光，而且變的更加智能。納米技術(shù)在逐步用于擋風(fēng)玻璃的研發(fā)，而在玻璃中加入陶瓷或水晶粒子可以擋住光譜中的部分有害射線。力爭明年內(nèi)新增100家規(guī)上限上企業(yè)問：王在本年度的委工作報(bào)告中提出，東升鎮(zhèn)會(huì)在“十三五”面臨新一波的發(fā)展機(jī)會(huì)

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