*現貨德國力士樂Rexroth比例換向閥壓力適應多路換向閥的俯視圖;圖2為壓力適應多路換向閥的主視圖;圖3為壓力適應多路換向閥的B-B剖面視圖;圖4為壓力適應多路換向閥的A-A剖面視圖;圖5為壓力適應多路換向閥的整體液壓原理圖。R918C02683 AZPFF-12-022/016LCP2020KB-S0007
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R918C01921 AZPFF-10-019/011LFP2020MB
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R918C01172 AZPFF-11-011/011LCN2020PX-S0586
給出了本實用新型的一種實施例。壓力適應多路換向閥由多路閥片構成,其中進油閥片P2由CYF20G主溢流閥和進油閥體組成,進油閥體上設置有壓力搖控口V2、測壓口G2、壓力油進口P2。變幅換向閥片A4、B4是由設有節(jié)流功能的Y型中位機能的三位六通換向閥和CZYF20E直動過載閥組成。伸縮換向閥片A3、B3是由設有節(jié)流功能的Y型中位機能的三位六通換向閥和兩個CFYF20G防氣蝕過載閥組成。回轉換向閥片A2、B2是由Y型中位機能的三位六通換向閥組成。由壓力適應元件和合流單向閥并設置測壓口G1的壓力適應閥片。卷揚換向閥片A1、B1是由換向閥和梭閥組成,其閥體是由設有節(jié)流功能的Y型閥體。合流閥片T是由合流閥體和CYF25G主溢流閥組成,閥體上設有搖控口V1、回油口t1及t2、壓力油進口P1和回油口T。這種壓力適應多路換向閥各閥片由螺栓依次串接并夾緊。為了解決片式多路換向閥的安裝螺栓夾緊后閥體的局部變形,造成閥孔變形的問題,本實施例采用了新的防閥孔變形的措施,即在閥片之間夾緊處增設了鋁泊墊圈11,其功能是消除閥體的局部變形。整體油路采用由圖5給出的并聯油路,并采用雙泵供油,閥內合流和力矩限矩器電信號的輸出裝置,閥體均采用鑄造流道,具有體積小、結構緊湊、并可實現復合操作和隨動控制的電液機一體化液壓元件。上述所說的壓力適應閥片由閥體1、閥體1上安裝PC閥2,PC閥2上安裝彈簧3、閥體1上安裝閥罩5、閥罩5上設置有阻尼器6、閥體1上設置進油壓力腔P、回油腔T、螺堵8及接合處密封件4、密封件7、密封件9構成。所述的卷揚換向閥片A1、B1是由換向閥和梭閥組成,其中,閥體10并在閥體10上部兩個工作腔中間處安裝有梭閥套21、梭閥座24、鋼球22,并由螺塞20壓入閥體10構成梭閥,其中的梭閥套21外密封采用密封件23密封;并由油封可為O型圈與壓力適應閥片相聯。閥體10偏下部安裝由閥桿12、閥桿12端部安裝閥蓋25、閥罩16、閥罩16內部的閥桿12上裝有由卡簧14限定其位置的彈簧座13,彈簧座13上安裝彈簧15、閥體10上安裝工藝堵18及接合處的密封件19構成換向閥,閥桿12軸端設置復合密封件17密封。該壓力適應多路換向閥的公稱壓力為25MPa,公稱流量為300L/min,適應壓差為0.8~1.2MPa。其工作原理由換向閥的A1或B1工作腔通過梭閥選擇高壓控制信號,進入PC閥芯的彈簧腔,為了提高該閥抗干擾能力,設計了兩級阻尼、泵進油在滑閥的*現貨德國力士樂Rexroth比例換向閥