煤礦軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)建設遵循以下設計原則:
- 遵循“四高”的設計原則,即高可靠性、高技術、高質量、高效率。
- 系統(tǒng)設計采用*的通信、監(jiān)測、信息處理、計算機等技術構建,以無線傳感器網(wǎng)絡為技術基礎的井下機車運輸監(jiān)控系統(tǒng),使用工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(或CAN總線)和無線傳感器網(wǎng)絡的網(wǎng)絡結構。
- 在技術上應達到*性和成熟性的統(tǒng)一,性能上具有很高的安全可靠性;使用上具有維護性和可擴展性。
- 具有完整的知識產(chǎn)權,并且獲得安全標志證書;
- 模塊化原則,硬件都擁有知識產(chǎn)權,使系統(tǒng)具有較強的擴展能力;
- 可靠性原則,所選設備具備抵御環(huán)境影響的能力;工作穩(wěn)定可靠;
- *、應用、可靠、節(jié)約、后期服務體系完善的原則。
- 系統(tǒng)能夠融入工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)。
《煤礦井下軌道運輸信號設計規(guī)范》;
《井下軌道運輸信號系統(tǒng)技術裝備標準》;
《煤礦安全規(guī)程》;
《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》;
《煤礦安全裝備基本要求》;
《煤礦監(jiān)控系統(tǒng)總體設計規(guī)范》;
《煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)軟件通用技術要求》;
《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備本質安全型電路和電氣設備要求》;
《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備通用要求》;
《煤炭調度信息化裝備技術規(guī)范》;
《監(jiān)測監(jiān)控質量標準化實施標準》;
《電子計算機場地通用規(guī)范》。
煤礦軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)參數(shù):
精確定位:定位相對精度小于3米。
精確識別軌道:可以精確識別機車所走軌道,*杜絕因軌道識別不準確而產(chǎn)生信號燈和道岔控制不正確的問題。
高速實時響應:設備狀態(tài)變化到上位機響應時間周期可在1秒內(nèi)完成。