7OCEAN七洋MCV-02-A-2-10單向閥MCV-02-A-3
中國臺(tái)灣七洋電磁閥，中國臺(tái)灣7OCEAN七洋 7OCEAN溢流閥 7OCEAN疊加式制動(dòng)閥 7OCEAN疊加式減壓閥 7OCEAN疊加式抗衡閥7OCEAN順序閥 7OCEAN疊加式節(jié)流閥 7OCEAN疊加式防氣穴閥 中國臺(tái)灣七洋電磁閥 7OCEAN電磁閥 7OCEAN電磁換向閥
1.氣壓控制換向閥
氣壓控制換向閥是利用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。按控制方式不同可分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。
DSV-G02-2N-A110-82
DSV-G02-0C-A110-82
加壓控制是指所加的控制信號(hào)壓力是逐漸上升的，當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí)，主閥
DSV-G02-1C-A110-82
DSV-G02-2C-A110-82
便換向;卸壓控制指所加的氣控信號(hào)壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時(shí)，主閥換向;差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。
DSV-G02-3C-A110-82
DSV-G02-6C-A110-82
氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同，又可分為截止式和滑閥式兩種。
1)截止式氣控閥
2)滑閥式氣控閥
DSV-G02-8C-A110-82
DSV-G02-31C-A110-82
DSV-G02-11C-A110-82
DSV-G02-2N-A220-82
7OCEAN七洋MCV-02-A-2-10單向閥MCV-02-A-3
油缸型號(hào)壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3µm減小為Ra0.4～0.8µm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝
DSV-G02-31C-A220-82
DSV-G02-11C-A220-82
較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高油缸缸筒的表面質(zhì)量。
DSV-G02-6C-A220-82
DSV-G02-8C-A220-82
所有油缸由zui基本的5個(gè)部件組成，活塞和活塞桿；排氣裝置；缸筒和缸蓋；密封裝置；緩沖裝置。油缸與氣缸的工作原理是類似的，可以通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油
DSV-G02-2C-A220-82
DSV-G02-3C-A220-82
缸，這時(shí)進(jìn)入油缸型號(hào)的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)
DSV-G02-0C-A220-82
DSV-G02-1C-A220-82
是zui簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。
7OCEAN七洋MCV-02-A-2-10單向閥MCV-02-A-3
