液壓系統(tǒng)在制造、試驗、使用和儲存中都會受到污染，而清洗是清除污染，使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。生產(chǎn)中，液壓系統(tǒng)的清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗。

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全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗，在清洗前應將系統(tǒng)***到實際運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

7OCEAN七洋MCV-02-B-3-10單向閥使用說明

國內(nèi)市場的高空作業(yè)平臺以前基本上靠進口來實現(xiàn)的，國內(nèi)的技術(shù)還達不到其要求，現(xiàn)在國內(nèi)的高空作業(yè)平臺的

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液壓系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)基本上掌握了，液壓系統(tǒng)的好壞直接關(guān)系到高空作業(yè)平臺的微動性和平衡性，在評估一輛高空作業(yè)平臺使用舒適感方面，液壓系統(tǒng)成為了至關(guān)重要的一個考核指標!

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   液壓系統(tǒng)的動態(tài)特性是一個系統(tǒng)的液壓能逐漸達到平衡的過程,在這個過程中液壓系統(tǒng)是一個動態(tài)的過程,引起此動態(tài)過程有兩個主要的原因:一個是由控制系統(tǒng)本身的變化引起的;另一個是由外界干擾引起的。在這個動

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態(tài)的變化過程中,系統(tǒng)的參數(shù)變化穩(wěn)定性是衡量系統(tǒng)動態(tài)特性好壞的一個體現(xiàn)。液壓系統(tǒng)的動態(tài)特性目前研究的問題主要有兩種:一個是穩(wěn)定性問題,即液壓系統(tǒng)的管道中的壓力劇烈沖擊與震蕩怙況,是否能及時的達到系統(tǒng)壓

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力的穩(wěn)定狀態(tài),還是不能建立平衡狀態(tài),這是一個系統(tǒng)靠性的問題;另一個問題是動態(tài)響應時間問題,即作動器和控制單元的響應時間,主要研究系統(tǒng)達到工作壓力的時間,達到額定流量的時間,達到執(zhí)行元件位移及速度額定值的

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響應時間。
  高空作業(yè)平臺其實是國內(nèi)一些企業(yè)技術(shù)難題，現(xiàn)在已經(jīng)是實現(xiàn)了突破，對也國內(nèi)的高空平臺作業(yè)液壓技術(shù)發(fā)

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展起到關(guān)鍵的作用。

7OCEAN七洋MCV-02-B-3-10單向閥使用說明

三、流量控制閥

　　在氣壓傳動系統(tǒng)中，經(jīng)常要求控制氣動執(zhí)行元件的運動速度，這要靠調(diào)節(jié)壓縮空氣的流量

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來實現(xiàn)。凡用來控制氣體流量的閥，稱為流量控制閥。流量控制閥就是通過改變閥的通流截面

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積來實現(xiàn)流量控制的元件，它包括節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥和柔性節(jié)流閥等。其中節(jié)

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流閥和單向節(jié)流閥的工作原理與液壓閥中同類型閥相似。